Imagen

Se encontraron 10 coincidencias

por Perry
Jue May 05, 2016 6:05 pm
Foro: Grupo PSA
Tema: Peugeot 307 RHS
Respuestas: 0
Vistas: 11334

Peugeot 307 RHS

Hola buenas a todos. Tengo varios problemas con un Peugeot 307 2.0 HDI RHS que por lo visto ha pasado por varios talleres y no lo han arreglado. Para empezar tuve que cambiar BSI y UCE. La BSI porque estaba mojada, la UCE porque no entraba en diagnosis. Tuve muchos problemas para codificar la llave ...
por Perry
Jue Abr 07, 2011 12:13 am
Foro: BMW - Mini
Tema: BMW 320d 2003
Respuestas: 3
Vistas: 4537

Revisa el modulo ZKE.
por Perry
Mié Mar 16, 2011 10:58 pm
Foro: Grupo VAG
Tema: IBIZA TDI 3 CILINDROS TDI
Respuestas: 3
Vistas: 3920

Lo unico que se me ocurre es que tenga un pistón perforado. Comprueba con el motor arrancado si algún inyector falla.
por Perry
Vie Feb 18, 2011 2:15 am
Foro: Opel - Saab
Tema: Movano 2.5cdti se para
Respuestas: 53
Vistas: 57964

Yo de la prueba de retorno de inyectores ya no sé si fiarme, porque de las pocas veces que lo he hecho, todos me daban el mismo retorno y al final estaba ahí el problema, o sea, como si nada. Los inyectores estos nuevos que montan los common rail de cualquier marca están dando un montón de problemas...
por Perry
Vie Feb 18, 2011 2:01 am
Foro: Grupo VAG
Tema: passat tdi 115. Falta de potencia
Respuestas: 8
Vistas: 7557

Inyectores o... los tubitos de vacio de aire.

Me pasó con un golf tdi, sin fuerza ninguna y era por uno de esos tubitos que estaba roto y no cerraría o abriría alguna electrovalvula.

Suerte.
por Perry
Jue Feb 17, 2011 1:02 am
Foro: Opel - Saab
Tema: ZAFIRA 2.0
Respuestas: 8
Vistas: 11877

Pistonazo, creo que el proceso sería hacer unos km por carretera en 4º para que vaya subido de rpm, genere calor y se limpie el filtro de partículas.

Los km son variables, en algunos casos con dar una vuelta subido de rpm es suficiente, en otros hay que hacer más de 20 km.
por Perry
Jue Feb 17, 2011 12:59 am
Foro: Opel - Saab
Tema: Movano 2.5cdti se para
Respuestas: 53
Vistas: 57964

Mi voto es por los inyectores. Deberías quitar al menos 1 y llevarlo a comprobar.

Suerte, ya nos contarás tus avances y la solución.
por Perry
Lun Feb 14, 2011 11:09 pm
Foro: Otros equipos de Taller
Tema: intercambio de manuales
Respuestas: 36
Vistas: 34413

¿Como ha quedado el tema para enviar y recibir manuales? Yo tengo alguno que otro. He pensado que los manuales se pueden subir a servidores tipo Megaupload o Adrive y mantener una base de datos solo con los enlaces. Es decir, yo por ejemplo subo un manual a megaupload, esta web me genera una URL par...
por Perry
Lun Feb 14, 2011 10:45 pm
Foro: Terminales de diagnóstico
Tema: Texa
Respuestas: 4
Vistas: 7666

Texa

Hola buenas, tengo la maquina de diagnosis Texa, en general va muy bien, pero hace poco me entró en el taller un C4 con un problema en el climatizador bizona y no pude iniciar la diagnosis porque necesito una serie de adaptadores para el nuevo conector EOBD o algo por el estilo. El caso es que se lo...
por Perry
Lun Feb 14, 2011 10:00 pm
Foro: Presentaciones - Nuevos Usuarios
Tema: Hola
Respuestas: 2
Vistas: 3332

Hola

Me presento, trabajo en un taller en Badajoz y he descubierto este foro, para ayudar a quien pueda y por si algún día necesito un cable!!

Un saludo a todos.