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Hay un flitro de gases de aceite sobre la tapa de balancines cambialo

Has calado la bomba de alta cuando montastes la distribucion ? esas bombas si llevan punto

yo me tiraría mas a por la batería o la puesta en marcha en mi taller cuando pasa eso primero probamos con una batería con el motor bien caliente y fallando pon las pinzas y si mejora ya sabes eso pasa ya que la puesta no da unas revoluciones mínimas que tiene que dar tuvimos un caso de un golf 4 de...

hay de todas las maneras una forma de limpiar los turbos sin desmontarlos yo en el taller ya e limpiado 4 incluyendo el mio ,se saca la tubería del colector de escape con las 3 tuercas que lleva y con NURAL 5000 le pones la boquilla que viene en la tapa con el tu-bito y el mismo lo metes atreves de ...

le pusimos al toledo de un cliente MOTOR ASV un turbo NUEVO Y al poco tiempo en 4 meses mas o menos ya vino con la geometría agarrada el anda poco eso ya lo digo rápido pero no veo normal que pase eso tan rápido y mas en un turbo nuevo y ya hemos oído de algún caso parecido el tema es por que se ens...

me entro en el taller un C4 1600 HDI y como sabéis esos coches son problemáticos a la hora de quitar los calentadores y me paso lo que suele pasar se quedo pegada la resistencia en la culata y se partió lo que calienta el resto salio solución no hagáis nada no pongáis el calentador ni nada andar con...

esto es para los que limpiáis los turbos del grupo vag y al poco tiempo están igual .tuve la oportunidad de exponer este tema a un ingeniero que trabaja mucho este tema y me comento ,que el problema viene de la arandela que va debajo de los alabes que generan la geometría variable ,esa hay que sacar...

en mi taller nos paso una cosa parecida con un golf se puso puesta en marcha y bateria y eso segia igual paso el tiempo y esa puesta se estroeo que era una de esas perroneras ya me entiendes y se le puso una bosh y se solucionaron todos los problemas

la avería de este coche ya esta solucionada esto es para que lo tengáis en cuenta para otras veces .lo que le pasaba es que en marcha cuando acelerabas y el coche tiraba vibraba todo el coche como es loguico probamos unos palieres taco de motor y demás pero al final no era nada de eso , en la caja d...

por que no anulas la egr pero bien tapando la entrada de gases de escape cojees una lata de aceite de chapa o similar i fabricas una junta ciega para el tubo de gases del escape y solucionas eso para toda la vida y al coche no le pasa nada todo lo contrario cada dia mejor

mírale los inyectores con las probetas

tengo en el taller un xantia turbo diésel de los el problema que tengo con el es que sube la suspensión sin problemas por la mañana pero la luz tarda como unos 5 min en apagarse le cambiamos la esfera central delantera la bomba de alta y un mano contacto que va debajo de el deposito de LHM y sigue i...

debajo de la bomba de freno va una válvula de anti abatimiento que es la que evita que el coche se baje prueba esa

e mirado en el auto-data 3,24 i ese código es el relé de bomba de gasolina ,pero a titulo de comentario yo tuve en el taller un ibiza con ese motor y hacia lo mismo cuando se calentaba se paraba cogimos un secador de pelo y da vamos calor a la centralita que estaba encima del liquido de frenos se pa...

muchas gracias por la aclaración