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Posiblemente sea la regulacion del turbo, electrovalvula, falta de vacio o incluso una fuga por algun manguito rajado

solucionado, el radiador, al meter marcha alante, bascula y toca con el sensor de rpm, tenia la instalacion pelada, y al tocarlo cortocircuita la señal y por eso daba tirones y se para.
cosa mas rara pero bueno ya esta, y ahora vacaciones

lo dicho metes pri mera y da unos tirones de la ostia y se para resulta imposible andar mas de 10 metros, pero si vas marcha atra el coche va perfecto no lo entiendo :( no da averias en motor, y soltando el tubo de admision y el sensor de velocidad del cambio va igual repitoo ews imposible andar mas...

yo tengo una launx y una hanatec ( aparte vag com , opc com y una marelly) y desde luego para mercedes y bbmw me quedo launch, pero para todo lo demas con diferencia me quedo hanatec

lo de los cds, lo digo por que un amigo en vitoria tiene una clip ( antes era servicio renault) y de vez en cuando le van pasando unos cds con actualizaciones, ( tipo peugeot con las bsi o algo asi ) y ahora me comenta que han cambiado la maquina y los modernos no podra hacerlos, que esto ya le paso...

Perdona si te ha molestado algun comentario, pero creo que te equivovas, yo no vendo nada, como tu me dedico a la mecanica, y cuando quieras estas invitado a almorzar en mi taller, y si te animas a tomar unos vinos.

buenas noches:
si el coche lleva filtro de particulas, vigila que no tenmgas la segunda mariposa de admision sucia o bien agarrotada, a mi me paso con uno y me volvi loco

co... faito, cada dos por tres vendes algo, un berton una clip.
Hombre yo estaria interesado, pero una pregunta, el tema de las actualizaciones ( cds de carga contracodigos... ) como va, la tienes actualizada, hasta que año ?

yo si puedo con la mia, o bien entras por opel, o bien por obd o como yo entro directamente po saab y no me da ningun problema, tampoco me pide el can bus, solo el smart obd -16c

posssssssssss a mi me molan

eL PROBLEMA ES QUE NO LE PASA DE 3000 RPM Y TIENE PERDIDA DE POTENCIA, ESTOSIEMPRE OCURRE CUANDO LA LUZ DE AVERIA ESTA ENCENDIDA, LO PARAS Y ARRANCAS DE NUEVO, Y EN OCASIONES LA LUZ SE APAGA Y VA VIEN DURANTE UN RATO HASTA QUE ENCIENDE OTRA VEZ LA LUZ SOLO HAY UNA AVERIA QUE NO ME DEJA BORRAR Y HACE...

la cosa es facil, ves desconectando fusibles y piezas electricas ( radio luces cuadro . . .) hasta que desaparezca el consumo.
DIgo yo

po cierto felzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz navidad

lO PRIMERO GRACIAS A TODOS POR EL INTERES, LO SEGUNDO VAMOS AL GRANO: pòr falta de presion de turbo no creo que sea por que cuando va a 140 -150 y notas que le cuesta subir el turbo esta soplando a 0,8 0,9 ( con gas a fondo ) del mismo modo lo que me estraña es que en otros tdi que e visto cuando fa...

A ver si me echais un cable: El problema es el coche en frio funciona bien ( sale en primera y segunda con fuerza y lo increible es que el yurbo llega a soplar a mas de 1,5b sobre la presion atmosferica 8O y no memoriza fallo) una vez coje temperatura notas como en tercera y velocidades superiores l...

Hombre puestos a pedir a mi tambien me interesaria saber como deslimitar ese compresor, que el saber no ocupa lugar