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y para codificar sbc no hace falta una maquina especial de mercedes ?

yo hice uno hace ya un par de años, y se puede hacer offline , eso si es necesario star diagnosis, y otro detalle la pieza dificilmente puede q te la venda mercedes puesto que es pieza relevante de robo,

No conozco ningun E290 cdi conozco E290 Turbo Diesel(con llave mecanica y mando) y me he encontrado esa averia en alguno de ellos, y lo que tienes que cambiar es un modulo de reles que lleva en la parte delantera derecha debajo de una tapa de plastico donde va las distintas unidades . suelen fallar ...

Hola,buenas tardes.Sigo teniendola en venta por si hay alguien interesado,puedo mandarle fotos y lo que haga falta Precio 1000 . Es nueva por completo y sin uso.He preguntado a uricar por la actualizacion y valen 300 y pico € Enviame la informacion que puedas ? Cuando la compraste? Cuando dice 30...

A mi en dos de carrocerias 210 me ha dado problemas un modulo que va al lado de la unidad de motor, y que se llama rele k40 lo veras rapidamente porque tiene fusibles, yo me inlinaria mas por ahi, obseva si en el momento que no arranca las luces que estan en el espejo retrovisor parpadean rapidamente

La cosa esta durilla sin terminal de diagnosis apropiado, pero te digo una reflexion si no esta subsanada la averia es dificil que la borres.
Aunque si te digo sin terminal de diagnosis hoy en dia en taller es practicamente imposible subsistir.

La cosa esta durilla sin terminal de diagnosis apropiado, pero te digo una reflexion si no esta subsanada la averia es dificil que la borres.
Aunque si te digo sin terminal de diagnosis hoy en dia en taller es practicamente imposible subsistir.

La cosa esta durilla sin terminal de diagnosis apropiado, pero te digo una reflexion si no esta subsanada la averia es dificil que la borres.
Aunque si te digo sin terminal de diagnosis hoy en dia en taller es practicamente imposible subsistir.

Casi seguro inyectores o bomba y me inclino mas por lo primero, vete al taller y que te haga prueba de sobrantes de inyectores.
No obstante primero comprobaria lo mas economico filtro de gasoil, y ver si tiene toma de aire.
Pero por experiencia inyectores y no son baratos y hay q codificarlos (delphi)

Hay te envio eso y ya me diras

Hola compañeros, queria comentarios un fenomeno extraño que se esta produciendo relativo a las bomba inyectoras y en especial a las del grupo psa y de coches antiguos, en apenas 8 o 9 dias he desmontado tres para llevarlas al \"bombero\" y todas con el mismo tipo de averia perdida de gasoil entre ca...

Yo tuve un problema con esos tornillos de 6 del inyector, pero lo que me paso fue es que se partio el tornillo, entonces encontre un utillaje que conjunto un taladro, eliminar el tornillo, y reparar la rosca, para asi colocar un tornillo nuevo,la mision principal del util es centrar el taladro, y un...

Seria interesante que dieras mas informacion de donde ha sido el golpe supongo que ha sido en la parte delantera, tambien seria interesante que si tienes opcion nos dijeras si tienes codigos de averias. Yo lo que hago normalmente es poner una garrafa de gasoil a la bomba para descartar problemas en ...

Este coche como dice el compañero lleva 4 filtros, pero solo si lleva climatizador sino solo lleva 1, 2 filtros de carbon activo van como en la mayoria de mercedes debajo de la guantera y son mas o menos cuadrados, para los otros 2 tendras que desmontar la guantera completa mente, y son mas bien rec...

Si dices que en frio,y va bien, descartamos taques, pues en frio es cuando fallan estos, si dices que arranca bien en frio descartamos puesta a punto, aunque como las hecho el calado de bomba?
compruebale la compresion, vaya a que en caliente se agarra un cilindro,