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si señor exactamente.

es el actuador de posicion de carburante de la bomba lo que esta defectuoso.

se puede reparar esa bomba sustituyendo esa pieza.
aunque muchas veces sale mas rentable comprar una bomba reconstruida que reparar esa.

saludos

solucionado monte el anillo cambiar a unidad 1 y listo. gracias por los aportes. ojo que se te vuelve a cambiar a unidad 2 y deja al cliente tirado eh. es problema de la uch, he cambiado muchas por ese fallo en el taller. tengo una coleccion de uch de megane I y sceni I fase II todos con el mismo p...

me suena a admision trancadisima o catalizador taponado.

saca la egr como te han dicho y echa un vistazo por ahi dentro a ver si sta obstruida la valvula o la propia admision. jejeje

saludos

supongo que hablamos de un sistema de telemando por radio frecuencia con codigo encriptado. si es un megane I fase II, que siendo del año 97 no deberia serlo, pero viendo que te dice unidad 1 y unidad 2 eso solo puede ser un fase II, ahora bien, a esos coches les pasa un problema en la uch y pierden...

leyendo el tipo de averia k tienes y viendo lo que ya has hecho para intentar solucionarlo yo creo k tu problema puede estar relacionado con : - la valvula de sobrealimentacion. es la valvulita que va cerca del caudalimetro, que lleva enchufada dos mangueritas finas (una trae el vacio del depresor y...

yo creo que cojiendo los esquemas electricos de elevalunas de megane II y comprobando la continuidad y aislamiento de las vias daras con la averia.

esta averia no debe estar mas lejos de esto. opino yo.

saludos

Aaaamigo... esto es otra cosa.
Bueno como no quiero salir mal parado de aqui si me permiten me retiro del post.gracias.

Pero antes comentar que ha quedado perfectamente claro desde donde radica el problema.
Saludos

desde luego que barbaro. hoy en dia hay mucha falta de profesionalidad, yo cada dia me asombro mas. que barbaridad por dios. en todos los clios II y kangoo I, cuando pasa eso de la luz del inmovilizador FIJA, el 80% de los casos es el microrele de inyeccion, el cual muchas veces ni sikiera esta estr...

yo tuve un caso similar no hace mucho en el taller con un seat ibiza. y resulto tener mal las dos cerraduras de las puertas traseras. el vag com te lo acusa perfectamente, se le sustituyeron las cerraduras y se soluciono el problema. puede que tu problema venga por ahi o sea parecido al que yo tuve....

si pudieras darme el codigo de defecto de la clip te lo miraba en el manual de reparaciones del vehiculo, peo con el codigo de la guttman no te lo puedo mirar.

lo siento. saludos y espero que te sea leve.

yo te lo haria encantado,tengo la clip y acceso a todos los codigos de renault y puedo reprogramar. pero no creo que vivas en canarias, estas un poco lejos supongo... haga lo del catalizador por descartar, y si no, no siga volviendose loco y reprograme antes que nada, que has ido mencionando todas l...

ok vale, ya nos cuentas, si quieres.

saludos

exactamente, luego lo tienes que quitar logicamente... jejeje

saludos

yo tengo el programa, pero creo que no te dice como montar un reten eh, otras cosas si, pero un reten creo k no. lo miro y te digo. aunke si kieres te adelanto, hay unos retenes modernos que vienen sin muelle y el labio es diferentes que ya vienen con una especia de plastikito de color blanco que si...

deberias probar lo que te dije. he tenido ya varios casos y ha sido lo que comente, reprogramar de nuevo el calculador con los valores de fabrica. y es una cosa, facil, rapida y poco costosa y te puede solucionar una averia grande. ademas que no pierdes nada en volver a cargar el mapa al calculador....