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Perdona no es una telecarga, es un telecodificado a la bsi y codificar las llaves.

La solucion es realizar una telecarga a la bsi y codificar las llaves

si el sensor de temperatura refrigerante es nuevo, lo de la resistencia ya se la he puesto y enciende mucho mejor pero preciero que arranque mal que ese tipo de reparaciones.

Haces una marca de forma que quede en linea con la bomba y la carcasa de la distribucion, despues giras la bomba hacia adelanto unos 2 mm. Ya me contaras.Es un fallo generalizado.

Pues si arranca mejor,va ser ese el fallo de marcador tiene 125000 pero a sober realmente los que tiene. La verdad es que tambien consume aceite sobre un litro cada 3000km. Bueno pereroca muchas gracias por tu ayuda

hola necesito ayuda tengo un golf IV tdi 90cv motor ALH tarda en arrancar tanto en caliente como en frio pero si la temperatura exterior es menor de 4 o 5 grados arranca al toque de llave en cambio cuanta mayor sea la temperatura del motor peor, ya he cambiado motor arranque, bateria, revisado cable...

hola he trabajado en nissan y la solucion es adelantar un poco la bomba inyectora