Se encontraron 7 coincidencias
- Dom Oct 21, 2007 1:36 pm
- Foro: Hyundai
- Tema: HYUNDAI ACCENT NO ARRANCA.
- Respuestas: 2
- Vistas: 6160
Re: RESPUESTA DE
comprueba el retorno de los 3 inyectores. A mi se me dió un caso parecido en un Hyundai Matrix y era un inyector con exceso de retorno, provocando una caida de presión del gasoil. Saludos. SI ES CORRECTO TU RESPUESTA EFECTIVAMENTE EL 1 IYECTOR TIRA A RETORNO UNA CANTIDAD MUY IMPORTANTE DE GASOIL CO...
- Mié Oct 17, 2007 8:13 pm
- Foro: Hyundai
- Tema: HYUNDAI ACCENT NO ARRANCA.
- Respuestas: 2
- Vistas: 6160
HYUNDAI ACCENT NO ARRANCA.
MOTOR DE 3 CILINDROS TIPO D3EA CODIGO DE AVERIA P0190 SENSOR DE PRESION DE RAIL SEÑAL DEMASIADO ALTA. LA ALIMENTACION ES DE 5 V ES CORRECTA LA MASA. LA SEÑAL EN PUESTA DE CONTACTO ES DE 0,5V EN RACHA DE ARRANQUE ES DE 0.830V COMPROVADO EN LA SALIDA DEL SENSOR Y LO MISMO EN EL CABLE DE LLEGADA EN CEN...
- Lun Oct 08, 2007 9:01 pm
- Foro: Renault - Dacia
- Tema: RENAULT GT COPA TURBO
- Respuestas: 3
- Vistas: 4345
COPA TURBO
DA ESTOS TIRONES POR EL FILTRO DE GASOLINA DE LA BOMBA QUE DEJA SECO EL CARBURADOR CUANDO MAS GASOLINA NECESITA .
CUANDO SUSTITUI EL FILTRO DE GASOLIENA SE ACABO EL PROBLEMA.
GRACIAS.
CUANDO SUSTITUI EL FILTRO DE GASOLIENA SE ACABO EL PROBLEMA.
GRACIAS.
- Lun Oct 08, 2007 8:58 pm
- Foro: Renault - Dacia
- Tema: RENAULT GT COPA TURBO
- Respuestas: 3
- Vistas: 4345
Re:
Los tirones y la pérdida de potencia, siempre se producen más o menos cuando el motor funciona a un determinado régimen de revoluciones? si cuando apuras velocidad. EL RESULTADO DE ESTA AVERIA ES QUE EL FILTRO DE GASOLINA DE LA BOMBA DE GASOLINA ESTA OSTRUIDO Y CUANDO NECESITA POTENCIA EN ALTA SECA...
- Mié Oct 03, 2007 11:16 pm
- Foro: Renault - Dacia
- Tema: RENAULT GT COPA TURBO
- Respuestas: 3
- Vistas: 4345
RENAULT GT COPA TURBO
ESTE COPA TURBO EN MOTOR SIN CARGAMOTOR LA ACELERACION Y RALENTI ES NORMAL.
EL PROBLEMA VIENE CUANDO SALIMOS A CARRETERA Y APURAMOS VELOCIDAD; EL COCHE DA FUERTES TIRONES CON EXPLOSIONES Y PIERDE LA POTENCIA LO BAJAS Y RECUPERA PERO VUELVE A PASAR LO MISMO. EL ENCENDIDO LE PROVE OTRO I DA IGUAL.
EL PROBLEMA VIENE CUANDO SALIMOS A CARRETERA Y APURAMOS VELOCIDAD; EL COCHE DA FUERTES TIRONES CON EXPLOSIONES Y PIERDE LA POTENCIA LO BAJAS Y RECUPERA PERO VUELVE A PASAR LO MISMO. EL ENCENDIDO LE PROVE OTRO I DA IGUAL.
- Mar Ene 16, 2007 8:54 pm
- Foro: Ford
- Tema: FORD FOCUS 2.0 TDCI 136 CV FAMILIAR
- Respuestas: 4
- Vistas: 6107
- Mié Nov 09, 2005 9:20 pm
- Foro: Opel - Saab
- Tema: PROBLEMAS CON UN ASTRA DTL
- Respuestas: 6
- Vistas: 8229
Re: PROBLEMAS CON UN ASTRA DTL
HOLA ME HA ENTRADO UN OPEL ASTRA G.2.0 DTL,LE CUESTA ARRANCAR,Y A VECES SE PARA,Y AL ACELERARLO FALLA Y HACE MUCHO HUMO GRIS DE MALA COMBUSTION ,MARCA CODIGO P1220 REGULACION INICIO INYECCION.EN LA OPEL LE CAMBIARON LAS JUNTAS DE LOS INYECTORES Y LO SSOBRANTES,Y FILTRO Y CARCASA DEL FILTRO. COMO NO...