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comprueba el retorno de los 3 inyectores. A mi se me dió un caso parecido en un Hyundai Matrix y era un inyector con exceso de retorno, provocando una caida de presión del gasoil. Saludos. SI ES CORRECTO TU RESPUESTA EFECTIVAMENTE EL 1 IYECTOR TIRA A RETORNO UNA CANTIDAD MUY IMPORTANTE DE GASOIL CO...

MOTOR DE 3 CILINDROS TIPO D3EA CODIGO DE AVERIA P0190 SENSOR DE PRESION DE RAIL SEÑAL DEMASIADO ALTA. LA ALIMENTACION ES DE 5 V ES CORRECTA LA MASA. LA SEÑAL EN PUESTA DE CONTACTO ES DE 0,5V EN RACHA DE ARRANQUE ES DE 0.830V COMPROVADO EN LA SALIDA DEL SENSOR Y LO MISMO EN EL CABLE DE LLEGADA EN CEN...

DA ESTOS TIRONES POR EL FILTRO DE GASOLINA DE LA BOMBA QUE DEJA SECO EL CARBURADOR CUANDO MAS GASOLINA NECESITA .
CUANDO SUSTITUI EL FILTRO DE GASOLIENA SE ACABO EL PROBLEMA.
GRACIAS.

Los tirones y la pérdida de potencia, siempre se producen más o menos cuando el motor funciona a un determinado régimen de revoluciones? si cuando apuras velocidad. EL RESULTADO DE ESTA AVERIA ES QUE EL FILTRO DE GASOLINA DE LA BOMBA DE GASOLINA ESTA OSTRUIDO Y CUANDO NECESITA POTENCIA EN ALTA SECA...

ESTE COPA TURBO EN MOTOR SIN CARGAMOTOR LA ACELERACION Y RALENTI ES NORMAL.
EL PROBLEMA VIENE CUANDO SALIMOS A CARRETERA Y APURAMOS VELOCIDAD; EL COCHE DA FUERTES TIRONES CON EXPLOSIONES Y PIERDE LA POTENCIA LO BAJAS Y RECUPERA PERO VUELVE A PASAR LO MISMO. EL ENCENDIDO LE PROVE OTRO I DA IGUAL.

puede que tenga problemas por el aceite y deje valvulas hidraulicas habiertas devido a que el aceite es muy denso.
ponerle un producto de suabizar valvulas y des pues dejarlo que se caliene tirar aceite y montarle un aceite multivalvula 5 w 30.

HOLA ME HA ENTRADO UN OPEL ASTRA G.2.0 DTL,LE CUESTA ARRANCAR,Y A VECES SE PARA,Y AL ACELERARLO FALLA Y HACE MUCHO HUMO GRIS DE MALA COMBUSTION ,MARCA CODIGO P1220 REGULACION INICIO INYECCION.EN LA OPEL LE CAMBIARON LAS JUNTAS DE LOS INYECTORES Y LO SSOBRANTES,Y FILTRO Y CARCASA DEL FILTRO. COMO NO...