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Al final la solucion al problema de la luz mil encendida ha sido hacerle una telecarga a la UCE motor en un servio citroen

Hola a todos, os comento un problema que tengo con una picasso 1.6hdi motor. 9HX.El codigo de averia es el P0409 "valvula pegada durante el aprendizaje".Se la ha estado limpiando todo el sistema y al final tambien he sustituido la EGR procediendo al final a hacerle su ajuste basico en el que la maqu...

Hola a todos! tengo en el taller una Kia Carens 2.0 crdi con un problema de marchas duras tanto en frio como en caliente. Unas veces es mas ostensible que otras pero sobre todo la 2ª velocidad es la que mas se nota. Le he cambiado el embraque (que producia unas vibraciones en bajas revoluciones) per...

Saludos y felices fiestas a todos!,tengo una de esas averias "raras" en un C2 que os comento a continuación.Segun el cliente todo ha sido a raiz de un golpe en la parte delantera que se ha reparado con solo cambiar el paragolpes sin mayores daños.Pues a partir de ese momento al poner intermitente a ...

Hola a todos y felices fiestas! la solucion al problema del marcador de temperatura ha sido la sustitucion de un pequeño termostato situado en el cuerpo de la bomba de agua y cuyo precio es de unos 28 euros.

Saludos a todos!tengo una averia con un mondeo 2.0tdci en el que la aguja de la temperatura del motor cae hacia abajo cuando el coche va en bajada o en regimen bajo.En cuanto empiezas a darle un poco sube a su posicion normal en el entorno de los 90º.En principio parecia ser averia del termostato y...

!Saludos foreros! Tengo una ford transit 240s año 2008 y con motor 2.2td que en ralenti presenta altibajos incluso queriendo pararse a veces.No hay codigo averias,filtros cambiados.,etc

Saludos a todos ! tengo en el taller un A3 que de forma esporadica en carretera y en quinta o sexta velocidad entra en fase de emergencia,en ocasiones al adelantar.Una vez que lo para y arranca de nuevo vuelve a ir bien.A mi concretamente nunca me lo ha hecho y ya he andado un buen numero de kilomet...

Despues de numerosas pruebas se ha comprobado que el problema es ocasionado por la UCE motor. Se le ha puesto una del desguace y problema resuelto

Despues de numerosas pruebas se ha comprobado que el problema es ocasionado por la UCE motor.La he sustituido por otra del desguace y problema resuelto.Lo curioso del tema es que si anulaba el vacio del MAP el coche iba bien ,eso si,la prueba de gases no la pasaba

Hola a todos,tengo en el taller un corsa A con motor 1.4NZ monopunto con problemas de ralenti muy alto(en torno a 2000rpm).Tras varias pruebas y comprobaciones decido cambiar el estabilizador de ralenti y ha mejorado bastante pero no acaba de ir bien. El map ok,no localizo tomas de aire y ya me tien...

Tengo en el taller un opel corsa C con motor Z13DT con problemas de arranque tanto en frio como en caliente. A veces cuando arranca va muy mal en ralenti con un ruido en el motor muy bronco y no acelera. A los varios intentos arranca con motor estabilizado y ya en coche va bien.¿cual es vuestra opin...

Puedes tener un fallo de encendido.He tenido hace poco un caso similar y cambie cables y bujias.Un saludo.

Por lo que estoy leyendo creo que el problema es por falta de caudal.Me ha llamado la atencion lo que has comentado sobre una especie de silicona en los bordes de los inyectores asi como en el deposito.Hace unos meses un comercial de productos PROTEC me estuvo comentando algo sobre un problema de ba...

SALUDOS COMPAÑERO!COMO YA HA COMENTADO ALGUIEN TUVE UN PROBLEMA SIMILAR EN UN 206 Y EL PROBLEMA ERA DE LA UCE HABLAMOS CON EL CLIENTE Y NOS DIO VIA LIBRE PARA \"ABRIRLA\".QUITAMO LA SILICONA TRASERA Y HABIA UN PIN CON MALA SOLDADURA.LO VOLVIMOS A SOLDAR Y HASTA HOY QUE LLEVA RECORRIDOS MAS DE 20000KM.