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Después de dar muchas vueltas, hemos hecho una pequeña capuchilla con la que parece que se ha arreglado la avería. Hemos desmontado y limpiado las conexiones eléctricas de la unidad, del captador del volante motor, de la bomba de inyección y de la EGR. Además, y hay va la chapuza, le hemos cortado e...

¿Esa información donde la puedo consultar?, ¿En otro hilo de este foro?. He estado investigando y no he visto nada al respecto.
Muchas gracias.

Buenas tardes compañeros. Hemos sustituido la bomba de inyección de esta Kangoo por una de desguace a petición del cliente. La furgoneta arranco sin problema después de darle al arranque tres o cuatro veces. Funcionaba correctamente incluso mejor que antes de la avería, con muchas mas suavidad y un ...

Hola. Nos ha pasado exactamente lo mismo con una Connect 1.8TDCI tipo de motor R2PA. Le hicimos kit de distribución, arranco perfectamente, circulo un par de días y volvió con la correa de distribución suelta, "muy extraño". Volvemos a calar con los útiles de calado y kit de distribución nuevo, la f...

Hola a todos. Tenemos una Kangoo 1.9D F8Q del 2003, da tirones al circular tantos que es imposible circular. En ocasiones al arrancar se queda encendida la luz de fallo de inyeccion y con la maquina de diagnosis nos dice "regulacion del flujo de carburante", pero no nos da ningun codigo de averia y ...

Buenos días señores. Nos entra en taller un MONDEO V6 220CV AÑO 2000 con tirones a bajas revoluciones. Se le han sustituido cables de bujías y bujías. Mejoro pero sigue con esos tirones. No nos da ningún código de avería. ¿A alguien le ha ocurrido un caso parecido?¿Por donde podemos empezar a mirar?...

Buenas tardes a todos. Nos entra una Sprinter en taller, con la LUZ de avería encendida, los códigos de avería que nos da son: P242F00 P00BC62 El cliente tenia que trabajar con el vehículo así que borramos todos los fallos y le decimos que nos la traiga al día siguiente para verificar. La segunda ve...

Hola compañero.
Revisa si le llega presión de combustible correcta y los inyectores, por si alguno tuviese fuga de presión, si es así, tira por la admisión y mira si absorbe bien, tenga alguna obstrucción o algún manguito rajado.
Empieza por hay y ves que tal.
Suerte y un saludo

Buenos días. Me llamo Jorge y soy de Madrid. Es la segunda vez que escribo en el foro, puesto que ya he hecho una pregunta en un subforo, sin darme cuenta de haberme presentado primero, perdoooon. Bueno espero poder echar un cable en lo que pueda, he ir aprendiendo alguna cosa mas. Muchas gracias a ...

Buenos días a todos. Me llamo Jorge, soy de Madrid y la verdad que es la primera vez que me atrevo a escribir en el foro y no es para otra cosa que pediros ayuda. Tenemos en taller un Megane II 1.5 DCI K9K, y no abre el portón trasero. El resto de las puertas abre y cierra correctamente y el cierre ...