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es un 8HX ya me tiene aburrio no arranca no me da averia tengo permitido el arranque pero no me da presion se queda en 100 bares maximo cuado le tiro a arrancar se an probado los inyectores la bomba el regulador y todo esta bien si desconecto el regulador de la bomba de presion y le doy a arrancar s...

ya entro con una magneti marelli el problema era el caudalimetro

ml 270 cdi
año2002
wdc 163

no pasa de 3000 vueltas no me deja diasnosticar el motor ni abs ni multifuncion lo que es cuadro airbag ecetera si
a ver si me podeis echar un cable
saludos

hola me a llegado un nissan atleon y no trae los cables del cambio he pedido unos nuevo pero no consigo que cambie bien trae unos soportes porque dicen que lo an modificado pero no se como montar esos soportes a ver si me pueden echar una mano

saludos

este coche se le pone la direccion dura aveces el alternador esta bien la conecion de la bomba estan limpias y la bomba de direccion se la an cambiado hace 5 meses ???????


saludos

y el caudalimetro lo as provado

efectivamente lo tuve que llevar a la peugeot se desconfiguro la bsi y por lo visto son famosas las dischosas cajita
de momento con la marelli no se puede reprogramar ay alguna maquina que lo haga aparte de la oficial


saludos

este coche se quedo sin bateria ninguna me llega al taller le cambio la bateria y no me arranca veo que no tengo cierre centralizado ni elevalunas le meto la unicheky me da tension bateria =PO562 Y PARADA MOTOR P1505 y no me deja borrarlo al parecer no reconoce la bsy lo he dejado una hora con el co...

as mirado las alimentaciones y las masas de la centralita

frejo si cuando lo desmontas ves que el porta escobillas los cables de las escobillas estan calentados cambia el porta escobillas tambien y no te debe de fallar vamos yo no he tenido ningun problema si te puedo decir que si el porta escobillas esta calentado osea ves los cables de la escobillas que ...

carlos en el autodata tampoco aparece ese error esta el p1112 y despues pasa al p1135 lo raro es que se manifieste despues de cambiar el filtro lo as revisado todo bien a ver si se te escapa algo

hombre lo del motor de arranque se puede reparar para que no suba un pico como dice el amigo frejo es cuestion de cambiar casquillos con 5 euros compras los casquillos

yo coincido con los compañeros comprueva la bomba a mi se me a dado el caso ese dos veces y es la bomba la centriguga esta loca en el eje de la bomba

pues lo que esta claro es que no tienes circulacion de agua si la culata se pone al rojo y el radiador esta frio dices que la bomba la as revisado 3 veces y el termostato no quiere decir que por que lo allan sustituido este bien yo lo desmontaria lo calzaria con un anillo de un tubito de cobre para ...