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Bueno, despues de lo que hablamos por telefono y de lo que podiamos deducir.... no nos quedaba mucha cosa


Me alegro que lo hayas resuelto!

Saludos!!!

Yo diria que es el bimasa. Es comun de estos modelos hacer eso que te pasa al tuyo

Si fallaria de EGR, enseguida saldria alguna averia en la ecu de motor...


Saludos!!

Creo que te estas pasando de listo...

Este post NO VA AQUI.

Si un inyector esta mal, en estos Passat con gestion Siemens PPD, no va arrancar. Los inyectores de estos coches suelen averiarse bastante. Lo que hay que hacer es levantar la caja de balancines y desconectar uno por uno e intentar arrancar siempre con un inyector desconectado, o comprobar que inyec...

Yo probaria primero por hacer una telecarga de la BSI con la ultima actualizacion....

Yo creo que sonaria la flauta, jejejeje


saludos!

Yo primero probaria a meter la maquina de diagnostico a ver que fallo da tanto en motor, como en inmovilizador y ver en parametros, como dice MECC, a ver si reconoce la llave y si lo que emite la llave es bien recibido.

Saludos

Yo tambien pensaba que si al menos fallaba un inyector, arrancaria con los otros tres....

Cuando has entrado con la maquina de diagnostico que error te marcaba?

SAludos

Pues ojito con estas interfaces Clones y Chinas, que me estan viniendo coches en grua por haber dejado las centralitas colgadas al haber reprogramado con esta interface....


saludos!

Siempre y cuando la referencia de la ECU sean iguales, lo podras hacer.

Muy buenas.

¿De donde eres si no es mucha pregunta?


Saludos!

Buenas. Tienes la de CMD, la Kess de Alientech, byteshooter y algunas mas.

Rondan los 5000€

Saludos

Muy buenas.

Esos fallos vienen derivados por el fallo de la placa electronica que hay debajo de la palanca selectora.
Alguno de los sensores que recogen la posicion de la palanca no esta haciendo su funcion.

Creo que la Audi tiene despiece de esto y no es muy caro.

Saludos

Muy buenas.

Habria que ver si monta gestion DELPHI o Siemens SID803.

Pero creo que vas a tener problemas de codificación de inyectores.

La ecu no esta reconociendo el nuevo que le has puesto y por eso no lo habre.



Un saludo.

Si sospechas que es de la centralita, consigue una centralita de desguace y te podria anular immovilizador y asi descartas.

Un saludo!

Suelen fallar mucho la ECU.
Ya he echo varias.

Centralita de desguace, anular immobilizador y a correr.

Un saludo