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Hola.
Comprueba el punto de la distribución y la compresión
La calidad de la gasolina
Cambia las bujías y comprueba que la mariposa se encuentre abierta

Si no es nada de lo anterior,seguimos

Saludos

Si con ese fallo es bomba

Hola. El problema está en no haber purgado bien el sistema al cambiar el filtro. Primero tendemos a tirar de arranque hasta que arranca y sino eter y cuando ya la veis negra entonces purgamos de verdad La bomba gira en vacio sólo con aire y se sobrecalienta la placa eléctronica quemándolo(se quema c...

Sensores de cigüeñal y árbol
Es bastante habitual en ese tipo de motores

Ojo con el reset del aceite motor.Si no se hace correctamente el filtro partículas a la moda

Hola.
Tienes que enviar el filtro a limpiar.
Una vez lo tengas limpio le cambias aceite y filtro motor.
Luego en la ecu reset los valores de adaptación del aceite y le dices que pusiste filtro partículas nuevo.
Ruedas unos kilómetros y luego comprueba que la presión diferencial sea 0 ó cercana a 0

Comprueba el sensor hall del cigüeñal.

Comento la solución. Para desactivar el modo ECO. Test de actuadores durante 5 minutos en los motores de recirculación,y luego dejó hacer el ajuste básico. Una vez quitado el Eco el clima empieza a funcionar pero a los 5 minutos ya no enfría. (Condensandor obstruido y compresor a la moda). El tema e...

Hola. La información de pereroca es correcta sólo le falto comentar que una vez borrado el fallo lo suyo sería hacer una regeneración y después comprobar los valores del sensor de presión diferencial para ver que tanto el fap como el sensor están en estado óptimo de funcionamiento.Así como hacer el ...

Si tiene cambiado todo ese material.Suponiendo que sea todo de primera calidad y bien montado.
El problema lo tienes en el calculador motor.
Saludos

Hola.
De acuerdo con lo que te dicen.El módulo es el causante

Hola.
Tiene toda la pinta de ser el motor

Hola. Tengo en el taller un Audi 8P,año 2004.Motor BKD El clima no enfria y tiene siempre encendida la tecla de ECON sin posibilidad de apagar. En lectura de defectos tiene registrado unicamente un error en el aprendizaje básico y si lo realizas siempre está mal,posiblemente algún motor a la moda. L...

Hola,el fallo estaba en la uce

El problema lo tienes en las mariposas del colector.
Por eso te da fallo de caudalimetro xq no coincide la demanda con lo aspirado

Saludos