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Buen dia! la semana pasada me entro una trasporter tdi 2.5 de 88 cv, con el siguiente problema. Trae la luz roja de presion de aceite encendida y el cuenta vueltas dejo de funcionar a la misma vez. Acabo de probar con una bellota de presion nueva y sigue igual, no tiene ningun fallo almacenado, los ...

Muy buenas, nos ha entrado una partner a la que se le ha sustituido el motor por otro de un xsara del mismo tipo (dw8) de el mismo tipo, con un inyector pìlotado y bomba delphy. el problema es que no conseguimos que arranque, no hay nada mas que el fallo p1102 que creemos que es del caudalimetro, y ...

Perdon por el retraso, pero he estado enfermo. Al final despejamos la incognita. Se le levanto culata para ver si habia alguna valvula o similar dañada, lo que tenia es el piston 1, 3 y 4 perforados, a causa de haberse quedado los correspondientes inyectores abiertos. Asi que ya sabeis. muchisimas g...

Hola, me he equivocado de post

como comenta aaaa he probado los inyectores fuera y va bien, y con el eter no arranca, al contrario se queda agarrado el motor. ayer probe a ponerle la el rail o rampa y la valvula de presion de un xara picasso de la misma edad motor y nada no arranca. casi que quiere pero no llega a arrancar. asi q...

Hola, haber si me podeis echar una mano y orientar un poco. Me ha entrado una berlingo hdi de 90 cv año 2001 sistema bosch que no arranca. El cliente comenta que se le paro andando. Los sintomas son que le tiras a arrancar y hace el amago de arrancar pero no llega, y ademas por el escape da bastante...

Alguien sabe si al cambiar una bomba electrica de la servodirecion hay que reprogramar la bomba? o se cambia tal cual? Meha entrado un mazda 3 con el chivato de la direc cion encendido y no me sale fallo en el autocon y me encuentro un tanto perdido. Gracias

Como digo es solo una curiosidad, se me ha dado el caso de llevar ya varios seat ibizas y cordobas a la ITV y observo que la aguja de la temperatura no sube, siempre en zona fria, pero no obstante al dejar al ralenti el coche para prueba de gases si sube y actuan los electros, da igual que sea gasol...

Problema resuelto, era uno de los tubitos de depresion, en concreto uno blanco que iba a la egr, cambiar e iba como un tubo. Gracias.

Hola, a raiz de hacerle embrague a la zafira, se coloco el kit de valeo que sustitulle al bimasa y el cojinete de empuje, me ha vuelto a entrar en el taller con el siguiente problema, el coche no "anda" en vacio no supera las 2500 rpm y andar con ella es imposible, tiene encendido el chivato amarill...

Hola, quisiera exponeros lo que me ocurre. Me ha entrado un focus tddi de 75 caballos del 2000 con codigo de motor BHDB que lleva parado algo asi como un año por que se le paro al cliente. Lo primero deciros que no tengo diagnosis pues estoy empezando y todabia no la tengo. EL caso es que el coche a...

pues bien, tema solucionado, despues de meter la maquina, esta me decia que habia fallo en inyector numero cuatro. añ empezar a desmontar para quitar el inyector tras tener uno localizado de desguace, todo ello con el cohe arrancado, observo que al quitar el filtro de aire se quitaba el fallo, si lo...

Hola, me ha entrado un coche en el taller con el chivato amarillo de la resistencia encendido, los sintomas son, el coche tironea sobre todo en tercera cuarta y quinta en digamos una conduccion normal, sin embargo en conduccion energica osea , a tope el coche se le apaga el chivato y anda bien, no h...

Hola, me ha entrado un C3 que no habria con el mando ni con la llave. tras poner una pila nueva seguia sin abrir ya que hay que sincronizar el mando, y como tampoco se puede abrir con la llave pues el dueño del coche ha roto el bombin de forzarlo (jira en redodndo igual que le ocurre a los xantias-p...

Bueno pues perdon por el retraso pero el tema estaba en que no estaba correctamente sincronizado el mando. la solucion ha sido meter la llave y poner el contacto y a continuacion llevar la llave a la posicion de arranque y aguantarla hay 30 segundos, y el coche arranco. Gracias por las respuestas.