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Hola CFR ( donde estas ?) y demas compañeros : Ya tengo muy avanzado el trabajo y ya que os brindasteis agradecerìa todas vuestras aportaciones para poder completarlo y hacerlo extraordinario .Os lo agradecerè muchisimo ya que este trabajo es de vital importancia para mi .Gracias y saludos .

Hola compañero C.F.R. : Estoy ansioso esperando tus fotos (y las de cualquier otro compañero ) para poder avanzar en el desarrollo del trabajo.Gracias y saludos.

Hola compañero : entra en www.dacarsa.net alli la tienes y puedes pedir informacion .Ya nos contaràs

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Hola : Gracias por las respuestas ,pero lo que me interesaria saber es como se puede diferenciar si este modelo lleva disco auto ajustable o no , porque a la hora de montarlos he oido que hace falta un utillaje especial.Para montar el bimasa y el embrague en este vehiculo es necesario algun utillaje...

HolaDaytona : Con el AXONE de TEXA se puede realizar esta codificacion . Saludos

Hola compañeros : Me ha entrado un FORD Focus TDCi motor FFDA del año 2004 con 100.000 km. patinando a tope el embrague .El caso es que al levantar el pedal con el pie dejaba de patinar, a parte de oirse un ruido al arrancar y parar (posible averia en bimasa ).He desmontado el embrague y el bimasa y...

Hola : Tema solucionado. El intercambiador va colocado en el interior del soporte del filtro de aceite,valvula de seguridad de la bomba de aceite y alojamiento del manocontacto de presion de aceite. Se puede desmontar y sustituir juntas toricas (paquete de juntas originales Hiunday), pero el interca...

Perdon compañero :no lo puse pero como tampoco hubo nadie interesado en el tema se me olvido .Perdon de nuevo y enviad lo que podais. Mi e-mail es mamelca4@hotmail.com .Saludos y gracias

Hola compañeros: Me ha entrado un Hyundai Terracan 2.9 CRDI del año 2003 con motor J3 con el deposito de expansion del circuito de refigeracion lleno de aceite de motor .E problema creo que esta en el intercambiador aceite - anticongelante que creo que lleva pero que a simple vista no encuentro .Apa...

Que profesion tan poco admirada !!!!!. No haber nadie que tenga una foto !

Hola compañeros : estoy preparando un trabajo sobre la evolucion de los talleres y los mecanicos y electricistas de automoviles desde su nacimiento hasta ahora y necesitaria,el que pueda ,que ne envieis fotos(ARCHIVOS) de talleres y mecanicos trabajando de todas las epocas. Os lo agradeceria de cora...

Hola compañero : Normalmente fallan las resistencias de las tres primeras velocidades (la cuarta suele ir directa) y van alojadas en la carcasa del ventilador interior para que se refigeren con el aire que produce el ventilador al funcionar .Compruebalo con uno de desguace por ejemplo.Saludos .P.d :...

Hola Tomas, yo lo primrro que haria seria conectarle un equipo de diagnosis y si tienes acceso ver posibles fallos.En algun caso me he encontrado fallos en el pedal del acelerador y tambien en el actuador el interior de la bomba inyectora .Que tengas suerte.Saludos.

Hola compañeros: He recibido un correo con publicidad de kit `s de xenon para H-4 y kit`s xenon para H-4 bi-xenon .No hay demasiadas explicaciones y no acabo de ver la diferencia y el sistema de montage entre unas y otras.Las primeras acaso solo lleva xenon las cortas ? y las largas? .Si conoceis es...