AUTOTECNIC2000.COM

Hola:
Te paso un enlace de prosicar, ahi te puedes bajar una demo. Suerte.

http://www.prosicar.com

Yo estoy usando Prosicar y me va muy bien. viene con un monton de plantillas y puedes hacer plantillas de impresion, personalizadas. Ademas no es caro. Un saludo.

Gracias apañero por compartir la solucion.

Mira con la maquina si hay rpm que si el sensor rpm no esta bien, no tienes ni chispa ni señal de inyeccion. Suerte.

En breve tiene que volver asi que lo mirare a ver que le veo y ya os comento. Gracias.

MUCHAS GRACIAS.

Alguien sabe el por que la mayoría de los filtros de gasoil de los bomba inyectores, salen negros, que al tocarlos se queda la mano negra? es como si pasara restos de aceite al gasoil. Os pasa a vosotros también?. Gracias.

Gracias por la solución.

Gracias por la solución.

Hola. Mira el esquema y mira si esa linea que te falla viene del contactor de la llave de contacto. Eso le pasaba al mercedes A que te comente y ademas también se paraba al tocar el claxon. Un saludo.

Entonces es muy problable que tengas el problema en las trampillas. Un saludo. Si, creo que de hay viene el problema, o de la centralita que gestiona los motorcillos de las trampillas, lo que pasa que para comprobar esos motorcillos hay que quitar la caja del evaporador, un faenon, por lo cual como...

gracias por la solucion.

Mira en parametros la posicion del pedal del acelerador, temperaturas de agua, gasoil y aire. El retorno de los inyectores por si destaca alguno de los demas. Cuando no arranque en frio o en caliente con la maquina enchufada mira la presion del combustible que tiene que ser minimo 250 +-. Suerte.

suerte

pereroca escribió:Autocom esta hecho en Suecia, o sea que con Volvo se tiene que llevar bien. Saludos.

Gracias apañero por contestar. Bueno ciertamente eso mismo pensaba yo pero si alguien la tiene y me lo confirma se lo agradeceria.