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Consume anticongelante???
podrias tener un problema con el radiador de la egr

Salu2

con motor caliente podras borrar el fallo, salir a probar el coche y cuando falle, lo más seguro que no tenga el defecto de calentadores. No creo que sea ese el fallo. Como tienes anulada la egr?? las hay que en reposo estan totalmente abiertas. a ralenti que caudal de aire mg-emb tienes por cilindr...

que caudal de aire tienes con el motor frio nada más arrancar???
o desconecta la sonda de temperatura motor para que no actue la egr y miras
los mg/emb.
con eso sabrás si el caudal es el correcto, igual la egr trabaja al reves, abierta al máximo en reposo.
Salu2

Quita y pon el borne de la bateria e igual ya lo tienes arreglado.
con lexia se puede programar el tiempo.
por las mañanas antes de arrancar tienes encendido el modo eco????
Si no te funciona nada de eso yo telecodificaria las llaves.
Y si sigue sin funcionar lo miraria más en detalle.

Salu2

Si esa corona es la de posicion de cigueñal y no sabes la posición exacta por ir simplemente embutida, no puede arrancar.
Esa corona tiene una posición muy precisa, si la has sacado y no tiene chavetero ni nada parecido tendrás que cambiar la polea.

Salu2

Hola.
Es muy probable que la polea del arbol de levas sea distinta y el captador de información erronea.
Ya nos contarás

Salu2

Ese sensor está en la polea de la bomba????
Puedes revisar el calado de la distribución.
Salu2

memoriza defectos??

Enhorabuena.

Ya nos contarás que tal va.

Hola.
Prueba si hace lo mismo con la otra llave

Salu2

Hola.
Solo por descartar, has cambiado las bujías?son las q necesita el coche?
Que color sacan?
Ya nos contarás

Holla, tengo aqui en taller un peugeot boxer 2.2HDI del ano 2005 con el seguinte problema: El motor está funcionando muy bien, pero esporadicamente el motor se para. Con la máquina sale el código P0101 (Sensor MAF) Esta falla tiene alguma relación directa con el calado del motor? No creo que un cau...

Gracias por dar la solución

Muchas gracias Talleres Gomez por dar la solución!!!

Hola pama.
Aqui tienes información del incidente
http://www.blogmecanicos.com/2013/10/co ... te-en.html

Ya nos contarás que tal acabas