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Pues yo personalmente no reparo esos motores,tienen una pecha y luego no suelen quedar bien por que la culata no se puede rebajar casi nada,asi que lo que le aconsejo al cliente es buscar un motor en el desguace,creo que cuando le hechas numeros a una cosa y a otra,sale más rentable lo del motor.

Revisa la pastilla de encendido(si la llevara,en el distribuidor).

Pues el problema lo tenia la radio,bueno la radio no,la linea can que une las centralitas y estaba metida en la radio,fue desconectar la radio y se apago la luz del airbag sin necesidad de borrarle los codigos.A mi lo que me extrañaba era la averia memorizada:UCE motor defectuosa y sin embargo la uc...

A ver si me podeis hechar una mano,tengo en el taller un skoda octavia del 2001 con la luz del airbag encendida,le leo los codigos de averia y me dice Uce motor defectuosa y Señal de alimentacion baja,error intermitente.No me deja borrar las averias,le he comprobado las alimentaciones y son correcta...

Mirale los silentblock de los trapecios,los de las puntas redondos se van como rosquilla.

Yo nunca lo he hecho,pero me consta que dependiendo de la marca del aparato,venden un modulo para acoplarselo y asi poder ver la tdt,por lo menos Alpine lo hace,lo que no se si vale para todos o es exclusivo de la marca.

Tuve un caso parecido,y el problema fue que uno de los cables del rele principal estaba corroido por el acido de la bateria,revisa bien los cables que van pegados a la bateria,que como la bateria haya sulfatado te puede haber corroido algún cable.

Tuve un caso parecido con una xsara picasso y el problema fue que la tuerca que coge el piñon de la quinta estaba corrida y se habia aflojado,por eso la escupia,quita la tapa de la quinta y lo observas.

Compruebale el sensor de RPM,suele fallar bastante,aunque la temperatura de aire a 80º me parece demasiado elevada,pero creo que el fallo puede venir por el sensor de rpm.

P0606 Falla del Procesador PCM,eso significa,pero no tengo ni idea a que se refiere.

Revisa que no tenga tomas de aire,vigila el MAP cuando se suba de revoluciones.
Saludos.

Si has revisado bujias y cables,casi seguro que es la bobina,yo he cambiado ya unas cuantas.
Saludos.