SLK 230 AUTOMATICO EN EMERGENCIA

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Buenos dias compañeros me entra en el taller un slk 230 del año 99 codigo motor 111.975 con 142 kw carroceria 170. y con los codigos de averia Nº 13 y codigo 109 si entro por el cambio que es donde el cliente dice que no cambia y si entro por el motor el codigo es el 715 y 720 estos codigos me dicen modulo cambio automatico, pero tanto por un lado como por el otro hacen referencia a sensor de regimen,rueda transmision la del motor o uce como posibles causas¿sabeis si por ete motivo el coche entra en emergencia por el cambio y es posible que sea el sensor de regimen motor? lo he pedido a ver que pasa que creo es eso o si lleva algun sensor interno en la caja automatica?

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Buenos dias compañeros me entra en el taller un slk 230 del año 99 codigo motor 111.975 con 142 kw carroceria 170. y con los codigos de averia Nº 13 y codigo 109 si entro por el cambio que es donde el cliente dice que no cambia y si entro por el motor el codigo es el 715 y 720 estos codigos me dicen modulo cambio automatico, pero tanto por un lado como por el otro hacen referencia a sensor de regimen,rueda transmision la del motor o uce como posibles causas¿sabeis si por ete motivo el coche entra en emergencia por el cambio y es posible que sea el sensor de regimen motor? lo he pedido a ver que pasa que creo es eso o si lleva algun sensor interno en la caja automatica?

OLVIDE DECIR QUE ES EL MODELO KOMPRESOR Y QUE CUANDO LE BORRO LAS AVERIAS VA BIEN HASTA QUE VUELVEN A SALIR

[mario2]

desenchufa el conector del cambio(el redondo)y comprueba que no tenga aceite,si es asi sustituye el conector del cambio,va fijado con un tornillo cabeza de 8,

[ANGSPG]

No se si es el mismo caso pero me encontré con uno que cuando acelerabas fuerte se quedaba sin potencia y el fallo vino del caudalímetro,compruebalo.
Un saludo

[mecanico10]

Ya lo has solucionado? O era u un sensor de la caja

[MULTITALLER]

SOLUCIONADO compañeros era el conector de la caja de cambios iba lleno de aceite lo cambie y de momento todo solucionado estaba esperando ver que no volvia a producirse la averia para poner aqui que estaba solucionado un saludo a todos y gracias por el intere

[ANGSPG]

Gracias por comentar la solución

[MULTITALLER]

Buenos dias compañeros, de nuevo con averia que no cambia los codigos que da ahora son el Nº 13 sensor regimen, Nº109 sensor regimen y el Nº 114 posicion palanca cambio interruptor
alguien sabe si se refiere al sensor regimen del motor y si lleva algun interruptro en la palanca selectora del cambio antes de desmontar nada? y en el conector ya lo he mirado y no tiene aceite como la otra vez que estaba lleno.
Un saludo ya os ire contando si voy solucinando pedo desde que le cambie el conector no volvio a dar fallo alguno .

[mario2]

cambiaste el filtro y el aceite?