ASTRA H 13 Z13DTH ARRANCA MAL EN FRIO

[mario2]

Hola,arranca malen frio,calentadores nuevos,bomba deposito bien,bomba de alta bien,rampa bien,inyectores sin retorno,arranque y bateria nuevos...ideas? un saludo

[julian maño]

comprueba con una lampara que llegue corriente a los 4 calentadores, comprueba sensor de cigueñal y si esto esta bien, comprueba caudalímetro y inyectores.
intenta desconectar caudalímetro y prueba que tal arranca con el desconectado y si sigue igual y comentas que no tienen mucho sobrante de inyectores, yo les sacaría y les mandaría a comprobar. otra cosa cuento con que no te a dado códigos de avería, si te a dado algún código, dinos cuales son.
un saludo y suerte.

[mario2]

no da codigos,la distribcion calada,comprobare corriente calentadores

[ANGSPG]

Estos dan un poco de guerra con los inyectores,si no ves nada mas demontalos y que te los comprueben.
Ya nos contarás.
saludos

[mario2]

S e reparan inyectores y sigue igual

[mario2]

inyectores reparados,egr nueva,calentadores,bomba de alta 390 bar,salida de rampa 590 bar,bomba deposito mas de tres kilos,no da codigos,arranque y bateria nuevos,tarda en arrancar y cuando lo hace tarda en acelerar,ayuda..un saludo.(una vez que arranca ya va bien)

[ANGSPG]

has comprobado el captador de rpm?
Con todo lo que ya has cambiado no se me ocurre nada mas,lo siento.
Un saludo.

[julian maño]

as comprobado el caudalimetro como te he dicho y en algun caso me ha pasado esto y era el sensor de presion de sobrealimentacion, comprueba alguna posible fuga de aire.
un saludo.

[pereroca]

supongo que los calentadores no se activan en fase de arranque porque solo sirven para el post-arranque para que no contamine. Prueba de alimentar los calentadores a ver si arranca mejor. Ya nos contaras. saludos.

[mario2]

Se le puso otra egr nueva, se hizo una repro en opel(58 pavos) y arranca bien al 95 %,no os creais que va fino,fino...

[julian maño]

gracias por la solucion

[trm]

A mi algu ford me dio problemas de arranque y fallos en frio y despues de mirarlo todo al final fue el tipo de aceite. Con un 5W30 se le quito todo. Un saludo.