Re: Corsa B da tirones en bajas (SOLUCIONADO)
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Re: Corsa B da tirones en bajas (SOLUCIONADO)
Buenos dias, tengo un corsa B 1.2 16v de inyección multipunto del 2000. Me da la averia P0505 averia en regulación de ralenti.
El coche arranca bien y el ralenti es bastante estable, el problema es al acelerar suave entre 1500 y 2000 rpm que da tirones, acelera y parece que se viene abajo y vuelta a acelerar. Pisandole bien no da problemas. Por mas que he probado a desenchufar cosas, anular EGR, y ver valores de medición el fallo persiste y no encuentro ninguna avería ni toma de aire ni nada raro. Que puede ser? un saludo.
El coche arranca bien y el ralenti es bastante estable, el problema es al acelerar suave entre 1500 y 2000 rpm que da tirones, acelera y parece que se viene abajo y vuelta a acelerar. Pisandole bien no da problemas. Por mas que he probado a desenchufar cosas, anular EGR, y ver valores de medición el fallo persiste y no encuentro ninguna avería ni toma de aire ni nada raro. Que puede ser? un saludo.
Última edición por ruso el Vie Jul 27, 2012 12:18 pm, editado 1 vez en total.
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Re: Corsa B da tirones en bajas
CAUDALIMETRO
Re: Corsa B da tirones en bajas
muchas gracias, pero tengo una duda, desenchufandolo sigue igual.
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Re: Corsa B da tirones en bajas
has comprobado la holgura de la mariposa y si podria tener ajuste basico con la maquina.
Re: Corsa B da tirones en bajas
Hola a todos. He puesto el caudalimetro y sigue igual. He limpiado la mariposa y no he notado holgura, no he visto ningun ajuste básico con la maquina solo regulación de ralenti
Re: Corsa B da tirones en bajas
una vez me encontre con este codigo p0505 y le cambié la valvula de regulacion del ralenti y se solucionó la averia. Era un corsa-b tambien. Saludos
Re: Corsa B da tirones en bajas (SOLUCIONADO)
Gracias por las respuestas, ya esta solucionado. El problema venia de la instalación electrica del servomotor para la mariposa que va en el lateral. Yo veia moverse el motor electrico pero muy leve y no sabia hasta que punto era normal. Activandolo con el KTS no se movia y me parecia raro, pero pense que seria con esta maquina de diagnosis no podia activarlo. El caso es que comprobando la señal le llegaba tension pero el motor no hacia nada, y dandole corriente directa se movia a toda leche. Habia una caida de tension enorme en el propio enchufe de la unidad de control, estaba sucia con aceite del propio motor, despues de limpiarla ya funcionaba bien y se ha solucionado el problema.
Un saludo.
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Re: Corsa B da tirones en bajas (SOLUCIONADO)
gracias por la solucion
Re: Corsa B da tirones en bajas (SOLUCIONADO)
Gracias por la solucion
Si me ofreciesen la sabiduría con la condición de guardarla para mí sin comunicarla a nadie, no la querría.
Lucio Anneo Séneca
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