tengo un vectra que de vez en cuando entra en emergencia y se viene abajo,lo miro y observo y tiene hollin excesivo en la zona de la admision,procede del colectr de admision,en concreto del mando de una palomilla de admision,la toco y hay holgura excesiva y fuga de aire a presion ligado claro esta con holli,al haber una fuga de aire lo detecta el calculador a traves de sus sensores y baja la potencia,
le he desmontado el colector,por cierto, casi 3,5 horas, hay que desmontar toda la distribucion y sacar la bomba de alta, yo desmonte el alternador y solte el soporte de la bomba con ella puesta para no desclavar la polea,y desmontar la caja de vacio y el filtro de vapores de aceite,vaya faena
cuando esta fuera las palomillas estan saturadas de hollin y el colector al completo,la egr estara regular,total
colector nuevo 280
actuador 170
egr 170
y 8 horas de trabajo
ya contare como va cuando lo monte
vectra c z19dth 150cv
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Re: vectra c z19dth 150cv
gracias por el comentario.
ya nos contaras.
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Re: vectra c z19dth 150cv
Yo ya he hecho varios. Es un fallo bastante tipico de estos motores, y sacar el colector una putada..
Saludos
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Re: vectra c z19dth 150cv
Gracias por la informacion.
Re: vectra c z19dth 150cv
Gracias por la informacion
Si me ofreciesen la sabiduría con la condición de guardarla para mí sin comunicarla a nadie, no la querría.
Lucio Anneo Séneca
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Re: vectra c z19dth 150cv
bueno,lo monte todo nuevo y todo ok, ahora tengo otro mas par hacerlo. ya pase el presupuesto, haber
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