BMW 318 is e 36 año 94 ni corriente ni gasolina

[Jose C]

Hola, tengo un problema con un 318 is e36 que no le llega ni corriente ni gasolina, le llega corriente al relé principal al 30 y al 86.
La diagnosis de motor no detecta uce (todos los fusibles bien) pero la airbag si.
Le he mirado los terminales de la centralita y le llega corriente al 26 (batería) y no le llega al 54 (relé de control de motor) y al 56 (interruptor de encendido).
Haciéndole masa al 85 del relé principal le llega corriente al 54 pero al 56 no.


Me tiene desesperado, alguien sabe de esto?

[daytona]

Yo creo que se ha ido al carajo el cajetin del inmovilizador y/o la llave...

[Jose C]

Al 56(interruptor de encendido) de la centralita ya le llega corriente pero al 54 (relé de control de motor) no, le he hecho un puente al relé y se pone a funcionar la bomba de gasolina y le llega corriente al 54 pero el coche sigue sin arrancar y sigue sin tener corriente en los cables de bujías el jodio coche.

Voy a comprar un relé en bmw porsi...

[daytona]

No le puedes hacer una diagnosis?, hace poco tuve el mismo problema y lo solucione sustituyendo el cajetin del inmovilizador
y la llave

[Jose C]

No puedo hacer diagnosis por que no entra el tester por motor (no detecta uce) en cambio con el airbag si, que es lo que me mosquea, de todas formas le diré al cliente que me traiga otra llave ( si es que tiene que esa es otra) y le mirare el inmovilizador, en el caso que haya que cambiar la caja del inmovilizador habría que codificar, no?

[daytona]

En principio no; puesto que al pedir a BMW la llave y el cajetin vienen emparejados.