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Escort xr3i 1.8 130CV.

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daytona
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Mensaje por daytona » Mié May 14, 2008 6:05 pm

ésos coches fallan mucho de bobinas,cables de alta y bujias.
Normalmente suelo cambiar todo el conjunto.
y móntale las bujias motorcrafft originales...

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Mensaje por technoblue » Jue May 15, 2008 9:31 am

Hola tacatun, reitero lo que ha dicho daytona en ese coche se van mucho los cables bujias y modulo dis( bobinas), es mejor ponerlo original ya que no es muy costoso y solucionaras el problema

cortijero
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tirones de ford 18

Mensaje por cortijero » Vie May 16, 2008 11:03 pm

hola tacatu.ami me a ocurrido un caso parecido y era que el conector de la sonda lambda no hacia buen contacto no funcionaba la resitensia calefatada que lleva en el interior

suerte :roll:

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