CODIGO P2337 FORD MONDEO

[hnosromo]

FORD MONDEO AÑO 2002, MOTOR TIPO 2.0 TDCI

SINTOMAS:
luz de calentadores (muelle) parpadeando y falta de potencia (fase de emergencia o degradada)

PROCEDIMIENTO:
lectura de codigos de averia con maquina de diagnosis TExa;
(P0235 : circuito sensor de picado
P2337 : alcanzado limite de control de picado en cilindro 2)
Intento borrar los codigos y sólo se borra el primero que estba memorizado y el segundo esta presente o actual o activo)
Mido la alimentacion del sensor de picado y no le llega ningun voltaje ni con contacto ni arrancado, mido la continuidad de los cables desde el sensor a la unidad y está correcta.
Hasta ahí puedo llegar, ¿ qué puede ser , será la uce?

[hnosromo]

POR FAVOR UNA RESPUESTA, ALGUNA PISTA

[pereroca]

el sensor de detonacion no recibe alimentación, si has mirado la continuidad entre el sensor y la uce solo te queda mirar el par de apriete del sensor (importante) que debe ser de 20 Nm.
el codigo p0235 se refiere al sensor de presión del turbo segun mis datos...
saludos.

[hnosromo]

Perdon Perecoca, me equivoqué ,el codigo es el P0325, que si corresponde al sensor de picado.
¿estás seguro de que la unidad electronica no le manda una tension de 5 voltios de referencia igual que por ejemplo al sensor de temperatura?, yo tenía entendido que sí, a lo mejor estoy equivocado, pero yo juraria que sí

[pereroca]

el p0325 se refiere al sensor de picado.
has comprobado que el gasoil sea correcto, un gasoil de mala calidad puede hacer detonaciones.
los inyectores son con codigo?? mira que tengan la codificacion correcta en la uce
el sensor de picado no lleva alimentacion segun tengo entendido, sino que alguien me corrija.
saludos.

[hnosromo]

La verdad es que hace un mes se le cambió los 4 inyectores y los codifiqué pero daba un codigo de averia distinto (P0251= regulacion de la cantidad de carburante en bomba de inyeccion)antes de cambiarlos, una vez cambiados fué bien hasta ahora.
ahora he notado que entre 1000 y 2000rpm ratea y palillea y en parametros la presion de rampa es demasiada alta

[MarcusDh]

Buenas tengo el mismo problema con un ford mondeo TDci del 2001, pero exactamente lo mismo. Hay gente que me dice que codifique los inyectores y otros me comentan que cambie la centralita de control de os inyectores. Tambien se le cambiaron los inyectores en su dia. Por eso estaba interesadisimo en saber en que acabo todo (ya se la fecha del post) Gracias y un saludo

[julian maño]

Y NO ES MAS FACIL CAMBIAR EL SENSOR DE DETONACION BASTA QUE ES LA AVERIA QUE TE DA, QUE ESTAR PERDIENDO TANTO EL TIEMPO MIRANDO TODO LO DEMAS. AL CLIENTE LE SALDRA MAS BARATO CAMBIANDO EL SENSOR O ES TAN CARO.
UN SALUDO.

[MarcusDh]

Solucionado. Era reconfigurar la centralita para que reconozca la codificacion de los inyectores y ahora esta perfecto tanto en ralenti como con carga motor. Espero sirva de ayuda y muchas gracias

[julian maño]

gracias por la solución.

[pistonazo]

gracias por la solucion

[ANGSPG]

Gracias por la solución
P.D.: PISTONAZO,con esa foto que tienes como avatar no hay quien se concentre en leer los post......