saxo 1.1 año 2002 p1327
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- cortando encendido
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saxo 1.1 año 2002 p1327
Tengo un saxo que presenta este codigo siempre que esta aarrancado.p1327registro de fase de encendido o algo asi. y la verdad es que estoy un poco perdido.
Alguien que me eche un cable
Alguien que me eche un cable
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Re: saxo 1.1 año 2002 p1327
Esos motores con ese defecto suelen fallar de las bobinas de encendido.
Salu2
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Re: saxo 1.1 año 2002 p1327
Puede ser que tenga el chavetero del arbol de levas roto....
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Re: saxo 1.1 año 2002 p1327
bueno se que es antiguo el tema, pero lo retomo de nuevo, el p1327 se quito cambiando la bobina
pero sigue con fallos,
uno de ellos es
P0140no hay actividad detectada en el circuito de sensor O2(bancada 1, sensor 2)
p0480 Error de funcionamiento del circuito de control del ventilador 1 de enfriamiento
le he probado las dos sondas nuevas y sigue igual, y los ventiladores funcionan correctamente
pero sigue con fallos,
uno de ellos es
P0140no hay actividad detectada en el circuito de sensor O2(bancada 1, sensor 2)
p0480 Error de funcionamiento del circuito de control del ventilador 1 de enfriamiento
le he probado las dos sondas nuevas y sigue igual, y los ventiladores funcionan correctamente
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Re: saxo 1.1 año 2002 p1327
Y que valor de tension da el sensor despues del catalizador?? Saludos
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Re: saxo 1.1 año 2002 p1327
no da valor. se queda en 0 y no variapereroca escribió:Y que valor de tension da el sensor despues del catalizador?? Saludos
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Re: saxo 1.1 año 2002 p1327
si ya le has probado la sonda, puede ser la instalacion electrica entre uce y sonda o la uce. Yo probaria a la salida de la uce y compararia lo que da la sonda anterior con la posterior. Pero desde luego que 0 voltios no puede ser, con razon te fa el codigo. saludos.
Re: saxo 1.1 año 2002 p1327
SALUDOS AMIGOS.
SI EL FALLO QUE TE DA DICE DETECCION FASE DE ENCENDIDO ES SUSTITUIR EL CAPTADOR DE REGIMEN DEL MOTOR. VAMOS EL DE REVOLUCIONES.
AHORA PONLO ORIGINAL PUES CUESTA IGUAL QUE EL DE FUERA DE ORIGEN PERO FALLAN SIEMPRE Y EL ORIGINAL NO ''????????.
SI EL FALLO QUE TE DA DICE DETECCION FASE DE ENCENDIDO ES SUSTITUIR EL CAPTADOR DE REGIMEN DEL MOTOR. VAMOS EL DE REVOLUCIONES.
AHORA PONLO ORIGINAL PUES CUESTA IGUAL QUE EL DE FUERA DE ORIGEN PERO FALLAN SIEMPRE Y EL ORIGINAL NO ''????????.