Mando a distancia y COM2000 Xsara

[isidoro8]

Buenas tardes
El mando de mi citroen xsara funciona y deja de funcionar siguiendo un patron fijo.
Cuando llego al coche por la mañana no funciona. Abro el coche con la llave y al momento de abrirlo suena un dong, arranco el coche y cuando llego a mi destino el mando a distancia funciona sin problemas.
He llevado el coche al taller y el mecanico me ha dado la siguiente respuesta. Cuando paramos el coche se conecta el modo economia que mantiene conectada la centralita para cuando volvamos al coche abra la puerta con el mando.
Dice que se ha averiado el com2000 y entonces no deja encendido la centralita y que es cuando la centralita detecta un consumo de corriente cuando se conecta y funciona todo sin problemas.
Es curioso todo esto porque he hecho una serie de comprobaciones y parece funcionar. Las comprobaciones que he hecho son las siguientes:
- una vez parado el coche dejo que se apague el cuentakilometros y despues de unos dos minutos, aun estando dentro del coche ya no funciona el mando, ni la radio ni las luces interiores
- conecto, por ejemplo, el warning y entonces suena el dong y ya funciona todo
- si salgo del coche sin cerrar y espero esos minutos cuando intento cerrar el coche no le cierra con el mando, cosa que si hace si en vez de dejar que se "desconecte" lo hago nada mas bajarme del coche
La solucion que me ha dado va en dos sentidos:
- cambiar el com2000
- "engañar" a la centralita conectando con un "arreglillo" el modo economia pues como os he dicho este modo no se conecta automaticamente.
Que opinais de todo esto?
Un saludo

P.D. Poseo un Citroen xsara 2.0 hdi del 2002

[pollete76]

Quita y pon el borne de la bateria e igual ya lo tienes arreglado.
con lexia se puede programar el tiempo.
por las mañanas antes de arrancar tienes encendido el modo eco????
Si no te funciona nada de eso yo telecodificaria las llaves.
Y si sigue sin funcionar lo miraria más en detalle.

Salu2

[isidoro8]

Quita y pon el borne de la bateria e igual ya lo tienes arreglado.
con lexia se puede programar el tiempo.
por las mañanas antes de arrancar tienes encendido el modo eco????
Si no te funciona nada de eso yo telecodificaria las llaves.
Y si sigue sin funcionar lo miraria más en detalle.

Salu2

Buenos dias
Por las mañanas el coche arranca normalmente y al parar, si no pasan mas de 3 minutos, el mando funciona perfectamente.
El tema esta en que cuando paro...primero se apaga el cuentakilometros y luego suena un click y ya no funciona ni radio ni mando; si le doy por ejemplo al warning suena el dong y ya funciona todo perfectamente
Alguien me ha comentado que puede ser que ande bajo de bateria y que el coche me avisa
El tema de centralita dice el mecanico que no es..que es tema de com2000
Probare a desconectar la bateria y por cierto..que tiempo se puede programar?
Un saludo

[juliusn1]

SOCIO.CAMBIA BATERIA Y CODIFICA LLAVES Y MANDO.
VERAS COMO CAMBIA LA COSA.

[godo]

A mi me pasa lo mismo en un 307SW 2.0 del año 2003 pero con el añadido de que además al cuando falla el mando también me da generalmente el error de airbag del acompañante desconectado y anomalía airbag, después de conducir un rato si apago y enciendo el coche el mando funciona bien y desaparece el error del airbag. Lo mas curioso del caso es que dejo el coche en la calle (cuando llego al trabajo que está a 90Km) y al salir, después de 8 horas el mando funciona bien y no da el error del airbag, pero cuando llego a casa y dejo el coche en el garaje, al cabo de digamos media hora el mando a distancia ya no abre (hasta que meto la llave en la cerradura) y al arrancar...error con el airbag.

Lo primero que hice fue cambiar la batería, pero no arregló el probelma... será el COM2000?

[pereroca]

Lo primero seria pasar el coche por diagnosis y ver averias en airbag, llevalo al taller. Saludos

[godo]

Si, en eso estoy, en un primer momento cuando se cambió la batería lo conectaron para intentar borrar el error pero no pudieron a pesar de ser un error no permanente, daba un error de comunicación. Pero ya iban a cerrar y necesitaba el coche, esta semana no necesitaré el coche un par de días y a ver si son capaces de dar con el fallo. Pensé inicialmente en la batería y después de descartarlo en el cableado de los asientos, pero al hacer lo del mando a la vez no tiene mucho sentido lo del cableado, así que o Com2000 o BSI...

Si fuera el com2000 tengo localizada una usada con la misma referencia. En caso de ser la BSI se puede simplemente comprar una con la misma referencia y cambiarla?

Saludos

[pereroca]

en la bsi estan los datos del inmovilizador, asi que no se puede montra la de desguace, antes hay que clonarla. saludos.

[godo]

Pues por ahora siguen sin saber de donde viene el problema, me dicen que el fallo del airbag y el del mando no están relacionados (yo no lo tengo tan claro) que el del airbag puede ser la centralita del airbag... el fallo que sale en la máquina de diagnóstico es "bank vehicle network voltage present" y no tienen ni idea de que puede significar..

Ideas?

[pereroca]

la averia que sale en airbag indica algun tipo de fallo en la red de datos del vehiculo (RED VAN). Teniendo en cuenta que la red VAN va al COM200o y tembien va a la UCE de airbag yo tampoco tendria tan claro que el fallo no venga del COM2000. Lo que haria:
-ver averias en airbag
-ver averias en COM2000
-pasar por osciloscopio la red VAN en pin 30 y 33 de airbag
saludos.

[godo]

Perecoca, gracias por la respuesta, pero como no entiendo mucho de los sistemas de diagnostico creo que no comprendo a que te refieres cuando dices lo de ver averías de airbag y de com2000, esas averías no deberían salir en la lectura de los errores en la BSI?

Con el osciloscopio (preguntaré en el taller si tienen) que es lo que compruebas?

Gracias y saludos

[pereroca]

En diagnosis lo que se hace es ir interrogando a cada una de las centralitas. Para tener una idea de lo que esta pasando en este coche hay que entrar en airbag e interrogar a la centralita y luego hacer lo mismo en bsi y en com2000.
http://www.picoauto.com/waveform/CANBus/wave1.html
aqui tienes una imagen correcta de una linea de can bus o van bus
saludo

[godo]

Finalmente el problema del airbag era por la centralita del airbag y era independiente de lo del cierre centralizado, aunque coincidiera que cuando fallaba uno fallaba el otro...se cambió la centralita y tuvieron que reprogramar la BSI y el COM2000 (no sabía que el COM2000 tenía cosas que programar).

Un saludo y gracias a todos por la ayuda