Bi/zona c5

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Buenas compańeros. Os comento.
Tengo un c5 ańo 2007 con el bizona del lado conductor en completamete sacando aire frio aunke este al maximo.
He sustituido el motorreductor. El otro no movia. Pero sigue igual. Sera el eje de la trampilla k esta roto?

[pollete76]

hola.
Puedes mirar en parámetros, la información del sensor de temperatura de ese lado
y en test de accionadores pilotar esa trampilla a verr como actua.
Salu2

[tekrac5]

en los c5 se rota el eje de la trampilla de mezcla del lado afectado, tendras que desmontar el salpicadero y poner un kit de reparacion de trampillas reforzadas pero tambien tendras que cambiar el grupo calefaccion que es lo mas cahondo , son mas de 6 horas de trabajo.

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Pollete eso ya lo mire y esta todo bien el motorreductor actua.

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Tecrak eso es lo k me temo pero miedo me da. Nunca desmonte ninguno
Gracias por las respuestas compis. A ver como salgo de esta!

[reliant]

citroen vende un motor especial con el rabo del eje mas largo que sirve para que se meta mas, en el eje de la trampilla que esta pasado, y asi se soluciona el problema

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Reliant este es el c5serie 2 no entra el del eje largo ya lo probe y no vale igual tamb esta nal el motorreductor k esta mas arriba ? Pero ese creo k es el de posicion no el de temperatura. La verdad en menudo xarco k me metido.

[reliant]

el motor que esta mas arriba ese es el que distribulle el aire y es el que estara mal seguramente y se cambia muy mal.Creo que el grupo de la caldera es el mismo en el c5I y el c5II.Quitando la radio puedes verle mejor.Hay gente que rompe una ventanita por el salpicadero a la altura del motor y asi se cambia.En citroen dan 3.20horas para cambiarlo pero en unos 20min esta listo.SUERTE

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En enero os comentare k la clienta me lo dejara. Pero el aire si cambia de zona