un poco me tira vastante humo grisaceo le he comprobado el turbo y esta bien, tambien le puesto una placa a la EGR por si era de eso y sigue haciendo humo cuando le fuerzo,alguien puede decirme algo
gracias deantemano y buenas vacaciones
passat humo
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passat humo
buenas forofos tengo un passat del 99 motor 1.9 AFN que cuando le fuerzo
un poco me tira vastante humo grisaceo le he comprobado el turbo y esta bien, tambien le puesto una placa a la EGR por si era de eso y sigue haciendo humo cuando le fuerzo,alguien puede decirme algo
gracias deantemano y buenas vacaciones
un poco me tira vastante humo grisaceo le he comprobado el turbo y esta bien, tambien le puesto una placa a la EGR por si era de eso y sigue haciendo humo cuando le fuerzo,alguien puede decirme algo
gracias deantemano y buenas vacaciones
Re:
el punto esta prefecto,el coche arranca bien no hace ruidos raros y suena como un reloj,el problema es cuando lo fuerzo,porque cuando el avance no funciona el coche picotea y cuando lo fuerzas hace ruido , tienes razon hace mucho humo pero en parado lo aceleras y no hace humo de todas las maneras muchas gracias y si te se ocure algo no dudes en comentarmelo.HONDA escribió:Tio, verifica el avance de la bomba haber si esta bien calado.
el humo dices que te lo hace solo cuando lo fuerzas un poco, no al relenti. a mi se me dio un caso que por las guias de valvulas consumia aceite al forzarlo,pero le tendrias que notar consumo de aceite , o quitale la salida del turbo hacia el catalizador y miralo para ver si tiene aceite o ecxeso de carbonilla quemada , espero haber podido ayudarte
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mecanico10
- cortando encendido
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- Registrado: Mar May 09, 2006 10:21 am
Revisa desde el caudalimetro hasta los colectores de admision los conductos de presin de turbo y el intercooler no tengan fugas.
Tb esta bien limpiar o probar con otro caudalimetro o sensor de presion de turbo.
Si pierde presion de aire el coche inyecta el mismo gasoil para menos aire y por el escape suele salir color negro mas que grisaceo.
Hace igual en frio que en caliente. Si es poco a mi cambiar a gasoil del bueno me ha dado resultado en un 320d.
Tb esta bien limpiar o probar con otro caudalimetro o sensor de presion de turbo.
Si pierde presion de aire el coche inyecta el mismo gasoil para menos aire y por el escape suele salir color negro mas que grisaceo.
Hace igual en frio que en caliente. Si es poco a mi cambiar a gasoil del bueno me ha dado resultado en un 320d.
gracias a todos me voy lanzar y le voy a desmontar la culata porque sin que le he notado algo de consumo de aceite aunque solo tiene 105000km pero asi de paso le cambiare las guias y le limpiare todo el sistema de admision,gracias otra vez si querereis alguna consulta o datos tecnicos de opel no dudeis preguntarme haber si puedo hecharos una mano 
