mal arranque despues de arbol de levas

[EAROCA]

Hola compis, he sustituido el arbol de levas a un leon fr tipo de motor arl 150 cv, despues de dustituirlo, el coche me arranca muy mal en frio, tiene pequeñas oscilaciones, echa humo grisaceo y si salgo con el y lo pongo a 3000rv, se viene abajo y llega casi a pararse. Le distribucion la he comprobado un monton de veces y está bien, los inyectores tambien estan bien, juntas nuevas, la bomba del deposito nueva, la bomba tamden tambien estçá bien, bateria nueva, ¿alguien aporta algo?

[mario2]

no dices como arrancaba antes de cambiarle el arbol de levas y por que se lo cambiaste

[EAROCA]

antes de cambiarlo arrancaba a media vuelta de llave, es decir perfecto, lo cambie porque tenia desgastada una leva

[mario2]

no es por incordiar pero con una leva gastada muy bien no iria.supongo queel arbol es original,que el taque y cabeza de valvula esta bien y que el piñon y sensor del arbol estan bien.de todas formas afloja los tornillos del arbol de levas y vuelve a calarlo con los utiles,no con marcas

[EAROCA]

Hola, Mario, no incordias, solo necesitas informacion para poder ayudarme lo cual te agradezco, la distribucion esta calada perfectamente con los utiles, pero el arbol delevas no es original, los taques tampoco son originales y los casqullos si que son originales, de compresion tiene 28kg,¿Crees que podria ser por el arbol de levas? he hablado con mi rectificadora que es quien me lo vendio y me ha dicho que ha vendido un monton y nunca ha tenido ningun problema. Si fuese por el arbol de levas no iria tambien mal en caliente? Es que en caliente me va perfecto, en cuanto sales y te hace el fallo 2 veces ya va perfecto todo el dia, y solo arranca mal en el primer arranque.

[mario2]

posiblemente algun taque no funciona bien

[+gas]

Hola, como termino el fallo de ese motor ??

[juliusn1]

BUENAS NOCHES. HAS REGULADO LOS INYECTORES.
TIENEN REGUACION MECANICA AL SUSTITUIR SU MECANICA. O SEA EL ARBOL DE LEVAS. TAQUES O SUBARBOLES DE LOS INYETORES.
SUERTE.

[EAROCA]

Hola, perdona por habertardado en contestarte, pues al final no se que seria, porque se marcho así el coche. Lo siento no poder ayudarte, yo tambien creo que seria por regulacin de inyectores o por el asiento de los inyectores, pero no pude dar con el tema.

Saludos

[+gas]

Ok! Es k un cliente tiene un fallo parecido. Comprobare la regulacion. Muxas gracias compis

[Miguetenerife]

Después de sustituir árbol de levas del grupo vag, muy común que se desgasten los árboles de levas y taques normalmente por un aceite no aconsejado, siempre se debe regular los inyectores-bomba, se pone en alzada máxima de leva el inyector a regular, se afloja contratuerca de ajuste, se lleva el regulador hasta que haga tope use afloja 250 grados, yo siempre lo he hecho así y no he tenido problemas. Saludos

[juliusn1]

BUENAS NOCHES MIGUETENERIFE.
EL PROCESO QUE HAS DESCRITO ES EL CORRECTO.
PERO LOS GRADOS DE AFLOJAR SON 285º LOS EXACTOS.