skoda octavia II 1.9tdi bxe 105cv fallo arranque

[jaimedosh]

tengo un taxi de 2005 en el taller que el primer arranque por la mañana le cuesta tanto que a veces no arranca como no sea con una ayuda de bateria(booster),comento, tiene 480000kms, pero una vez arranca ya arranca bien todo el dia al cuarto de vuelta,tiene el motor de arranque nuevo con 1 año, de intercambio,valeo, si le quito el sensor de temperatura arranca sin problemas pero con fallo motor y los ventiladores en funcionamiento,le he limpiado las masas de bateria y motor,el positivo,le he reforzado la intalacion de bateria a motor de arranque provisional para comprobar que no sea de instalacion,pensais que puede ser el arranque que este otra vez malo?cuando suelen fallar estos coches en el arranque es en caliente,no en frio, si alguien le ha ocurrido algo parecido,que haga el favor de explicarlo

[daytona]

Me dá en la nariz que está retardado de distribución....

[jaimedosh]

la distribucion nose hatocado desde los 310000kms, le toca ya,pero no creo que sea el problema,porque con el booster conectado arranca estupendamente

[pereroca]

a algunos les he montado un pulsador que activa el rele de calentadores y se soluciona el problema con ese pulsador: Solucion barata y efectiva. saludos.

[jaimedosh]

hace algun tiempo le cambie la sonda de temperatura porque no marcaba temperatura en el cuadro y y a veces daba fallo y encendia el testigo. si desconecto el sensor arranca perfecto ya que pone la uce la informaciin de temperatura -infinito y activa los calentadores y adelenta el punto de inyeccion. le voy a montar un sensor nuevo otra vez no vaya a ser que este esteopeado

[jaimedosh]

le he montado un sensor nuevo y sigue igual,el motor esta bien de compresion,no se que mas mirar

[mario2]

comprueba el piñon del cigueñal como te ha dicho daytona

[tagrugon]

Mira con maquna de diagnosis las revoluciones iniciales, como no de almenos 270 rpm o mas no hay buen arranque.Si las revoluciones son buenas, mira que la bateria en arranque no caiga por debajo de 9 voltios .Si eso esta bien puede que tengas los toricos de los inyectores mal y se te va la presion al retorno extrangula el tubo de retorno haber si arranca mejor espero haberte ayudado. saludos

[daytona]

Pues si le toca ya la distribución, cámbiasela y suelta el piñon a ver si tiene el chavetero estropeado o comido, cala bien los puntos y éso que te quitas.......

[jaimedosh]

le he pasado un vag com y en un modulo ha salido el codigo 00849 implausible signal
s-contact at ignition/starter switch, puede ser que sea de la base de contacto? la que va detras de la llave?
mañana en el primer arranque voy a arrancar directamente en el motor de arranque con contacto dado,si arranca es de la base de contacto,mañana cuento

[fenix1977]

en mi taller nos paso una cosa parecida con un golf se puso puesta en marcha y bateria y eso segia igual paso el tiempo y esa puesta se estroeo que era una de esas perroneras ya me entiendes y se le puso una bosh y se solucionaron todos los problemas

[mario2]

prueba que no sean las toricas de los inyectores,a mi me ha pasado en un a3 asz

[jaimedosh]

La puesta en marcha era valeo. de intercambio.lo de las toricas no creo que esa porque no foguea ni falla arrancado el motor.

[mario2]

a mi por las toricas no fallaba pero de un dia para otro le costaba arrancar,cuando arrancaba no fallaba

[+gas]

Como termino este tema?????