AUDI A3 BKD VIBRACIONES AL ACELERAR 1500RPM A FONDO

[morito]

HOLA

tenemos en el taller un audi a3 motor bkd qu presenta una vibraciones descomunales cuando metemos o 5ª o 6ª a 1500rpm y aceleramos a tope,

le hemos cambiado el embrague y el bimasa pero esto esta igual

hemos revisado transmisiones y tacos de motor y aparentemente esta todo correcto

a alguno os ha ocurrido algo similar? el vehiculo solo tiene 126000km reales y sin golpes

he leido mucho por internet y le pasa a muchisima gente pero nadie da la solucion

muchas gracias

[reparoyo]

Hola compañeros, ese tipo de vibraciones las dan las homocinetica interiores de las transmisiones, desmontalas y despiezalas y mira si las zonas de trabajo de las bolas tienen desgastes.

[ruso]

Eso me paso con un alfa 147, acelerando fuerte temblaba el coche por completo que daba miedo. Como te dice reparoyo mira las crucetas interiores de las transmisiones.

Un saludo.

[morito]

esa fue nuestra primera impresion pero como se las veia correctas cambiamos el bimasa, de todas maneras hoy he puesto las de otro coche y va exactamente igual.

hemos equilibrado las ruedas, alineacion, soporte motor inferior todo estaba ok pero por si acaso lo hemos hecho

y este motor que yo sepa no tiene arboles equilibradores.
es cierto que en frio lo hace menos acusado pero cuando calienta creerme que ponerle a 1800rpm en 5ª o 6 es inconducible despues se pasa de 2500rpm y va perfecto

todos los tubos de turbo egr estqn ok tambien

cualquier opinion es de agradecer me esta volviendo loco

saludos

[ruso]

Salir a probarlo con dos coches, que otra persona vaya detras de ti por la carretera y mire en el momento de las vibraciones si alguna rueda hace algo raro, por ir descartando. Seguro que a mas de uno le ha pasado de ir por la carretera y ver como el coche de delante hace cosas raras alguna rueda.

Saludos.

[1954*]

Puede ser un neumático ovalado o que tenga las lonas reventadas interiormente. ¿ojo? que no tenga algún inyector que funcione mal.
Un saludo.
Luis

[tallerparra]

hola,el bimasa ese que le has puesto es de primera marca o de estos que venden ahora mas economicos?.estos mas baratos de marcas raras no son muy fiables.

[mario2]

silemblocks de trapecios?

[morito]

Pues un injector alfinal era lo q fallaba, se cambio y adiós titones a esas revoluciones, una cosa rarisimaespero q no me encuentre en otra así pero en este oficio no pararemos de aprender.
Saludos

[1954*]

Gracias por poner la solución.
Un saludo.
Luís

[ANGSPG]

Me alegro que lo solucionaras y gracias por compartirlo