parpadeo luz de calentadores y perdida de potencia en seat l

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Hola, tengo una consulta si me podeis ayudar. Es un Seat león la semana pasada se quedo sin fuerza con la luz de inyección encendida además de la luz del filtro de partículas, después de borrarla con el vas llene el deposito y fui circulando en cuarta hasta que se apago la luz del filtro de partículas ya que esta no se apagaba aunque ya no tenia averías memorizadas. Pues al día siguiente se me enciende la luz de calentadores parpadeando y se queda sin fuerza en memoria de averías aparece:P0234 estatica,P1541 esporádica,P3338 esporádica. Es un Seat león del 2008 1.9tdi yo pienso que el que tengo que tener en cuenta es P0234 pero no se bien por donde empezar, saludos y gracias.

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Buenas compańero.
Yo empezaria por soltar el turbo y limpiar lageometria de este turbito k se llenan de carbonilla

[pereroca]

p0234 es que tiene demasiada presion el turbo, hay que limpiar la geometria variable o meter otro turbo. saludos.

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Vale muchas gracias lo tendré en cuenta ya mirare a ver que puede ser en principio veo que todos os inclináis por el turbo. Cuando me lo traiga y lo mire ya os contare.

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Me han dicho que puede ser tambien el contactor de freno o las luces de freno traseras, que provoca el parpadeo de la luz de calentadores y la falta de potencia, que opináis yo en principio pienso que el turbo.

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Son distintos fallos. Anda k no fallan los pulsadores. No te toco ninguno???

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no, ninguno, en primer lugar mirare lo que comentaron los compañeros.

[calonche]

Si fallan las luces de freno o bien el contactor del pedal, se enciende la luz de los calentadores papadeando pero el vhl no pierde potencia. Esto ocurria hasta los vhl del 2005 aproximadamente, luego cambio el esquema eléctrico y ya no.

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Solucionado era la electroválvula de turbo y limpiar la egr