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Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

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917lemans
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Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por 917lemans » Jue Mar 03, 2016 2:52 pm

Hola, me ha venido de rebote un Golf 6 con motor Common Rail 2.0 tdi de 170cv código motor CBBB con un problema, resulta que se le enciende la luz de presión de aceite, le han cambiado el sensor de presión de aceite que va en el filtro de aceite e incluso el sensor que lleva en el cárter, le han mirado la presión del aceite y es buena, la solución del otro taller era desconectar el conector del sensor de presión del aceite para que no se encienda la luz en el cuadro, le he metido la AUTOCOM y no me ha salido ningún fallo aún estando el conector desenchufado del sensor presión de aceite.
A ver si me arrojáis un poco de luz, por cierto el cable del sensor es de un solo pin.
Un saludo

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1954*
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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por 1954* » Vie Mar 04, 2016 7:19 pm

La luz es de color naranja o roja.
Un saludo.
Luis

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por 917lemans » Dom Mar 06, 2016 1:51 pm

Hola Luis, la luz es roja

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por pereroca » Lun Mar 07, 2016 7:16 pm

estos motores han tenido problemas con la bomba de aceite.
Revisa la presión del aceite:
ralenti minimo de 0.8 bar
a 2000 rpm minimo 2 bar
acelerando mas la presion debe subir. Saludos-

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por 917lemans » Mar Mar 08, 2016 2:43 pm

Hola Pereroca, la presion me da 4 bares en relenti y en frio y el sensor de presión es de un cable

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por ALBAMOTOR » Mar Mar 08, 2016 5:15 pm

hola,si has comprobado las presiones y demás,podria ser del cuadro,estos motores tienen presión dinámica y si te fijas al ralentí seguro que no se enciende y se enciende a partir de unas revoluciones, hay casos que cuando tocan km esto se va al garete y hasta que no cambies el cuadro no hay solución,no se si podría ser tu caso.....

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por 917lemans » Mar Mar 08, 2016 8:41 pm

Hola ALBAMOTOR, pues si te soy sincero no se apaga acelerando, para mi que tambien es el cuadro, pero un cuadro de estos valen un huevo, quiero asegurarme antes, no me gustaria verme la situación de comermelo
saludos y gracias por tu aportación

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por ALBAMOTOR » Mar Mar 08, 2016 9:31 pm

hola de nuevo,no es que se apague al acelerar sino al contrario se enciende al acelerar,fijate que seguro al ralentí no se enciende nunca pero si pasas de unas vueltas se enciende el testigo y eso pasa cuando falla la presión dinámica y eso la solución es cuadro un saludo

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por pereroca » Mar Mar 08, 2016 10:30 pm

Puedes mandar a reparar o comprobar el cuadro. Saludos

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por 917lemans » Mar Mar 08, 2016 11:17 pm

ALBAMOTOR >> Conforme arrancas el coche se enciende, se apaga un par de segundos y vuelve a encenderse, a si todo el tiempo.
PEREROCA >> Pues no me queda otra que mandar el cuadro que lo comprueben.
Gracias por vuestras aportaciones, ya os contare como me ha ido

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por MECC » Sab Mar 12, 2016 8:52 pm

En uno de los cursillos que hice, me salia que este modelo de motor lleva una bomba de aceite variable es decir que tiene dos geométrias y también esta unida a la bomba de vacío. Si es así lleva dos sensores de presión en el filtro. Revisa lo y comprueba la bomba si funciona correctamente.

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por Montes » Lun Mar 21, 2016 10:23 am

Le tendria que mirar para asegurarme, pero a estos motores no traen cadena en la bomba de aceite, traen correa, si tiene muchos KM alomejor ha perdido algun diente.

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Re: Luz presión aceite CBBB common rail GOLF 6 2010

Mensaje por cortijero » Dom Abr 03, 2016 10:46 pm

hola:compañero le has cambiado el aceite o cuando se le encendió el piloto del aceite .

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