SILVIDO DE TURBO

INYECTOR · Mensaje por **INYECTOR** » Mié Jul 04, 2007 10:48 pm

Hola tengo en el taller una seat altea 1.9 tdi 105 cv motor BJB AÑO 2005 CON 50.000 KM.
El turbo le suena bastante, es un silvido fuerte, tiene el mismo ruido que cuando se rompe un tubo del turbo o se raja.
He revisado todo el circuito de admision de aire, todas las tuberias, no se ve nada rajado ni ningún manguito suelto.
Parece que lo que suena es el turbo en si, no se por que suena cual es el motivo para que suene.
El coche va bien no pierde potencia ni memoriza ninguna averia.
Algun caso igual, suenan estos coches asi? y si es el turbo por que hace este ruido?
algun caso igual de alguien, no quiero quitar el turbo hasta que me asegure un poco, solo tiene 50.000 km, un saludo y gracias

Magic · Mensaje por **Magic** » Vie Jul 06, 2007 10:17 am

El silbido que no sea provocado por el desgaste mecánico del turbo, aunque con 50. 000 km es un poco raro, depende de lo que le pise el propietario. De todos modo, puedes comprobar con un una mitivac que el turbo no pierda presión. Un saludo, ya dirás algo.

INYECTOR · Mensaje por **INYECTOR** » Dom Jul 08, 2007 8:51 pm

no se como se comprueba con la mitivac que el turbo no pierda presion, podrias explicarmelo, gracias, un saludo

anco · Mensaje por **anco** » Lun Jul 09, 2007 12:50 am

Hola, cuando silva el turbo, suele ser una micro fuga, bien por la junta de colectores, junta del turbo, interculer etc, Un saludo.

daytona · Mensaje por **daytona** » Lun Jul 09, 2007 10:43 pm

desmonta la tubería de admision y mueve el eje del turbo axialmente.
si tienes más de 0,5 m.m.(que casi seguro que tiene cerca de un centímetro), Sustituye el turbo.Pide uno nuevo a GARRETT, y olvídate de los de intercambio porque hay unos 90 euros de diferencia.

INYECTOR · Mensaje por **INYECTOR** » Mar Jul 10, 2007 2:40 pm

Ya lo había desmontado, he pedido uno nuevo en el eje tiene bastante juego axial como me comentas, gracias, ya os contaré.

INYECTOR · Mensaje por **INYECTOR** » Mar Jul 10, 2007 9:30 pm

Bueno al final se le puso un turbo nuevo y se le ha quitado todo, al parecer lo que provoca el ruido es el juego del eje y el desgaste de la turbina de admision, en comparación con el nuevo tenía bastante holgura.
Problema resuelto. El turbo estaba mal, nada de fugas.
saludos!!!![/code]

V.esgo · Mensaje por **V.esgo** » Dom Jul 22, 2007 11:57 am

yo me encontre exactamente con lo mismo con el mismo coche, incluso en un gold tdi tambien y en los dos casos era el turbo. Un saludo