Scenic 1.4i no arranca

[Barba M]

Hola a todos.

Me ha entrado en el taller en grúa una Scenic 1,4i 16V motor K4J C7 de agosto de 1999. No enciende luz de inmo, no funcionan cierres centralizados por bombines ni mandos.
Hemos chequeado con KTS, aparecen averías fugaces en el inmo. NO APARECE LA UCE DE MOTOR.

Al parecer, (según el cliente) se paro de repente. Abrió el capo y dice que tenía una borna floja pues chisporroteaba. (la vertía se la cambio el hace unos meses)

¿A alguno le ha pasado algo así?
¿Qué sustituirlos, la unidad motor, el inmovilizador, la unidad de cierre centralizado?
Estoy más perdido que una cabra en un garaje

Gracias de antemano por vuestra ayuda.

[J129]

yo creo que tienes un problema de alimentaciones
revisa todos los fusibles, motor y habitaculo

si tienes todos los fusibles bien y no lees la uce motor, revisa el rele de inyeccion ( rele negro pequeño lado motor)

[Barba M]

Hola J129

Hemos revisado (según esquema) alimentaciones, masas, fusibles y relees.
En la KTS pone que no ha encontrado el sistema de gestión de motor.
Como bien dices parece una falta de alimentación pues no se enciende el testigo del inmovilizador.
Al poner el contacto la bomba de combustible alimenta y se corta. El encendido no hace nada, ni tension y mucho menos frecuencia.

¿Al inmovilizador quien lo alimenta y que corta, tensión de bomba, encendido o las dos cosas?

Saludos y gracias

[Barba M]

Hola a todos.

Hemos vuelto a intentar chequear co kts. Y SOORPREEESAAA!!!. Nos ha dejado sacar avería. La UCE de motor es una SIRIUS 32. Parece fallo 3404, 4104, 5215, 3304, 5405. Que son electric fuel relay. AP. Mando alimentación tensión. Comunicación con unidad de mando. Relee principal. Todos estos errores dan cortocircuito o interrupción.
El ultimo el 5405 configuración defectuosa.
Hemos borrado y solo queda la ultima.
Sigue sin encender luz de inmovilizador y mucho menos arranca.

Saludos.

[J129]

puedes chequear la UCH? la unidad central habitaculo, es la que maneja el antirranque y algunas perdian la configuracion, solo era volver a poner el tipo y ya esta, no sé si sera el caso

un saludo

(PD: te dejé un email)

[angel72]

¿has mirado en el lado drch del vano de los limpias hay una caja con 3 o 4 maxifusibles,que con el tiempo les entra agua y se sulfata o se cortan las salidas de los fusibles a ñi me pasó en una 1.9dti,comprueba la entrada y la salida en los cables,ya que los fusibles suelen estar bien.

[Barba M]

Hola todos.

Gracias por vuestra ayuda. El cliente al final se llevo el coche a la casa, pues estaba mal la uch. Tubieron que sustituirla y codificarla. Que por cierto tambien les dio guerra al codificarla.

Saludos y de nuevo gracias.