Hola nos ha llegado al taller un Almera con motor 1.5 dci K9k con la correa auxiliar rota y un taqueteo en el motor.Hemos cambiado la polea del árbol de levas porque había roto la chaveta y al arrancar seguía con el ruido.Desmontamos la culata y había 2 válvulas mal,se cambiaron se regularon pero apenas ha mejorado,pensamos que pueda ser el árbol de levas ya que este no es de una sola pieza sino con las levas incorporadas y el ruido no parece venir de más abajo.
Un saludo.
1.5 dci motor K9K
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Re: 1.5 dci motor K9K
Problema solucionado,al final decidimos desmontar el motor completo y el fallo estaba en uno de los pistones se había ovalado.