AVERIA TURBO SCENIC 1.9 DCI AÑO 2004

[ANGSPG]

Hola,hace unos 4 meses le cambie el turbo,tiraba humo blanco-azulado por el escape y se tragaba el aceite hasta tal punto que se clavaron los álaves y no tiraba.
Pues bien,ha echo 10.000 kms y vuelve a las andadas con el mismo problema.... cuando lo cambie por primera vez ya le sustitui los dos tubos de entrada y retorno de aceite al turbo como te recomienda el fabricante del turbo,no estaban taponados (ahora tampoco)y la presion de aceite es la correcta.
Pienso que es el turbo otra vez pero ya me pone pegas el recambista que si no tiene retorno de aceite por el turbo y por eso entra etc.....
Que opinais? le ha pasado a alguno?
Gracias de antemano
Saludos.

[valerfc]

buenas¡¡era nuevo?? o de inercambio¡¡tengo malas experiencias con intercambio¡¡

[ANGSPG]

[quote="valerfc"]buenas¡¡era nuevo?? o de inercambio¡¡tengo malas experiencias con intercambio¡¡[/quote
Es nuevo,yo tampoco monto de intercambio pero los nuevos parece que tambiénm dan guerra...

[ANGSPG]

Comprueba que el filtro de gases no esté obstruido.Si está obstruido ,la sobrepresión en el carter impide que el aceite baje del turbo al carter

Ya lo he desmontado y todos los conductos que intervienen en el desvaporizador y estan libres de paso
Gracias por tu ayuda

[ANGSPG]

Después de enviar el turbo al técnico y como era de esperar no entra en garantia las causas según ellos: baja presión de aceite (esta perfecta) taponamiento de conductos (he desmontado y abierto el filtro del desvaporizar y los tubos y PERFECTOS) sufiedad interna del motor (he levantado la tapa de valvulas y no hay rastro de suciedad,el aceite se cambiaba cada 10.000km)
Antes de enviarlo ya te dicen que no es fallo del turbo en un 98% son unos cracks de la fabricación!!!! lástima que no fabrican coches por que serian un 98% fiables
Pues nada,a montar turbo nuevo,limpieza de motor,cambio de filtro desvaporizador,tubo alimentación y salida de aceite,limpeza de valvula egr y de todas las tuberias,incluido limpieza del intercooler
Como vuelva a fallar va a arder Troya!!!!!!
Cabreo que tengo...... !"·!·"$"%$%&%&&/&((/%!!!!!!!¿?¿?¿¿?

[tomaki]

a nosotros nos paso lo mismo con un turbo de peugeot 10.000 km. y la misma averia y por suouesto la nisma respuesta o sea sin garantia por lo que veo mas valdria que nos digeran que no dan garantia de antemano para mi que los fabricantes de turbos son unos delincuentes .

[trm]

Yo creo que todos hemos tenido historias con los turbos y cuando vamos a reclamar, siempre la misma respuesta. Puede ser de todo menos del turbo, como dice el compañero...garantía en turbos cero. Alguno sabe de que forma se puede reclamar una garantía de un turbo para que te hagan caso?


P.D. Hay una leyenda urbana, que dice, que hubo una vez un mecánico, que reclamo la garantía de un turbo y se lo cambiaron. Nadie sabe quien es pero se dice que algún día, vendrá el elegido y nos desvelara el secreto de como cambiar un turbo en garantía. jajjajajajajja hay que tomarse las cosas a coñá si no estamos perdios.

[ANGSPG]

La verdad es que cabrea y mucho el tema,si almenos ves que hay algo que si que ha producido el fallo pues lo entiendes,ahora toca rezar para que no vuelva a pasar....

[tano]

Hola ANGSPG tuve un caso similar al tuyo, de un turbo nuevo que duro 30000 kms. aprox. y despues de haber revisado todo me encontre con el catalizador muy tapado y aparentemente eso hacia que el turbo trabaje con una temperatura muy elevada, como no mencionaste haberlo revisado te recomiendo lo hagas para quedar mas seguro. Suerte y un saludo.

[ANGSPG]

Hola ANGSPG tuve un caso similar al tuyo, de un turbo nuevo que duro 30000 kms. aprox. y despues de haber revisado todo me encontre con el catalizador muy tapado y aparentemente eso hacia que el turbo trabaje con una temperatura muy elevada, como no mencionaste haberlo revisado te recomiendo lo hagas para quedar mas seguro. Suerte y un saludo.

El catalizador lo miramos,estaba libre y aparentemente se veía bien.
Ahora toca rezar para que no vuleva a fallar...
Gracias por comentarlo de todos modos.
un saludo

[mario2]

a mi cuando monto un turbo de renault me dan dos instrucciones:una que ponga bien la junta de salida turbo-colectores y otra que cambie el decantador,espero que te ayude,un saludo

[ANGSPG]

a mi cuando monto un turbo de renault me dan dos instrucciones:una que ponga bien la junta de salida turbo-colectores y otra que cambie el decantador,espero que te ayude,un saludo

Se ha puesto todo nuevo por seguridad decantador,filtro,tubos de desvaporización etc....,y limpiado todos los conductos.
Espero que funcione bien

Gracias por comentarlo.
Un saludo.