scenit 2 1.5dci sin potencia de 2005

[lumbrera]

hola tengo una scenit con un codigo error df089 circuito sensor colector admision,compruevo el sensor en si y me da buena la señal y el voltaje,de tuberias nada roto simplemente es como si se hubiera quedado con la mitad de caballos,el turbo en principio no hay ruidos y se oye silvar muy flojito pero se oye,a ver si teneis ideas para compartir o se os a dado este caso en concreto porque creo que en estos motores no es nuevo,lo antes posible gracias a todos de antemano. a proposito el codigo lo e borrado y de momento no a aperecido otra vez aunque sigue sin fuerza.

[reparoyo]

Hola; date una vuelta y lee otra vez codigos, si no sale ninguno, se entiende que la averia es mecanica, pudiera ser la EGR un poco abierta. O por el contrario puede ser el caudalimetro, que casi siempre que esta roto en los coches, no mide la masa de aire pero tampoco da codigos el cabrito.
Ya nos contaras, un saludo.

[lumbrera]

hola,en diagnosis la egr me trabaja bien y el caudalimetro fue lo 1º que probe y seguia igual con uno nuevo pues tambien pense que estaria averiado,desmontare la egr a ver que veo,si teneis algun diagnostico mas no dudeis en comentarmelo,hasta ahora..

[pacomon]

esos motores se ponen de carbonilla asta los topes mira el tubo que hay en la culata metalico y veras como esta tapado de carbonila incluso la culata y valvulas

[lumbrera]

lo e dejado un poquito de lado para solucionar otros vehiculos mas urgentes,mañana le muerdo... e salido a probarlo y creo que hay errores en la uce de nuevo,estoy hasta los mismisimos de problemas continuos con estos sistemas electronicos para gestion de potencia,sensores,valvulas y el copon vendito,pierdes dias completos con estos problemas y haber quien le cobra al cliente todas estas horas indecentes,buenooo que se le va hacer es lo que hay,hasta pronto.

[mecanico10]

Échale un vistazo a los alavés del turbo y sí tienen holgura. comprueba la presión que da andando y sí es poca suelta catalizador por sí acaso. Ya me han tocado varios turbos casi rotos.

[ANGSPG]

Tiene toda la pinta de ser la egr,no te fies mucho de como trabaja ya que suele fallar la parte electrónica y no la mecanica.
Es un fallo bastante usual en este tipo de motor.
Suerte y ya nos contarás

[lumbrera]

de momento caudalimetro y limpieza egr,va infinitamente mejor ahora tiene fuerza que no la tenia sobretodo en baja,pero en carretera si le apretas le falta tiron y da un error ,,sensor colector admision limite excedido,,todos los parametros aparentemente estan bien..una puñeta,

[García]

leyendo el tipo de averia k tienes y viendo lo que ya has hecho para intentar solucionarlo yo creo k tu problema puede estar relacionado con :

- la valvula de sobrealimentacion.

es la valvulita que va cerca del caudalimetro, que lleva enchufada dos mangueritas finas (una trae el vacio del depresor y la otra va hacia el turbo para controlar la geometria variable) trae un conector de dos vias.

dicha valvulita cuando esta mal no suele dar codigo de averia ninguna, simplemente el coche se queda sin fuerza a veces.

la maquina original (clip) nos suele detectar un codigo de averia ( falta de aire en la admisión ) no recuerdo el numero de defecto.

ya he tenid este problema varias veces en el taller y la solucion ha sido sustituir dicha valvula.

suerte con la averia
saludos

[lumbrera]

hola de nuevo,todo solucionado parece ser que este error era producto de la anterior reparacion,borrado y no a vuelto a aparecer y el coche funciona perfecto,de la valvula esta del turbo la comprobe con diagnosis en adtuadores y con ella en la mano y va perfecta,un problema mas resuelto ,gracias a los que han participado en este tema,por si os interesa tengo otro problemila con un focus,el tema lo teneis en la seccion de ford si quereis opinar o darde alguna opinion seguro me ayudaria ya que no se por donde meterle mano,un saludo a todos.